四柱油压机

　　1、用液压系统牌号相同的液压油清洗器件，不得用和液压系统牌号不同的液压油清洗。

　　2、不锈钢制品专用四柱油压机清洗后的零件最好放用清洁的压缩空气吹干，不能用东西擦拭，这样会染上义务。

　　3、在拆洗过程中，相关人员应该注意及时将不锈钢制品专用四柱油压机老化的零件更换掉，清楚安全隐患。

　　4、清洗好的液压系统零件不要裸露在空气中或放在超市的地方，因为这样很容易会使器件生锈，放在油液里最好。

　　5、对于不锈钢制品专用四柱油压机箱内部等管道也要及时清洗。

　　确定四柱油压机构件类别和结构形式的关键字，尽可能采用常用符号的缩写字(见图2.3)。由于它们只是模型库的组成部分，并不属于程序本身，因此它们可以改变成其他语言的缩写字，而无须改变程序。 在确定四柱油压机油口号时，可以假设名义流向总是从02至01的。对于多通道的协件，可根据其符号来确定流向，这在方向间情况下就很常见。在结构说明中，遵循以符号给出的油口号约定，从而能够在安装位置及数学模型中不发生错误。困2.4列出了构件类别的带j出口号的典型构件。其中多可达10个的油口号可用数字1~10来表示。

　　压力控制回路的种类及其原理如下: 一次压力控制回路。一次压力控制是指把空气压缩机的输出压力控制在一定值以下。一般情况下空气压缩机的出口压力为0.8MPa左右，并设置储气罐，储气罐上装有压力表、阀等。一旦罐内压力超过规定值，阀打开并向大气中排气。通常在储气罐上装有电接点压力表，当罐内超过规定压力时，空气压缩机断电，供气。 伺服压力机二次压力控制回路。通常气源的供气压力要高于气动系统所需的工作压力。二次压力控制是指把空气压缩机输送出来的压缩空气经一次压力控制后作为减压阀的输入压力扣，再经减压阀减压稳压后，得到气动控制系统所需要的压力扣(称为二次压力)。二次压力控制回路通常由气功三大件(即空气过滤器、减压阀和油雾器)组成。在组合时3个元件的相对位置不能改变，由于空气过滤器的过滤精度较高，因此在它的前面还要加一级粗过滤装置。若控制系统不需要油雾润滑，则可省去油雾器或在油雾器之前用三通接头引出支路。

　　牛羊舔砖三梁四柱液压机活塞顶部接受气体压力很大，是作功行程压力很大，汽油机高达3～5MPa，柴油机高达6～9MPa，这就使得活塞发生冲击，并接受侧压力的效果；活塞在气缸内以很高的速度(8～12m/s)往复运动，且速度在不断地变化，这就发生了很大的惯性力，使活塞遭到很大的附加载荷。牛羊舔砖液压机油缸的活塞在这种恶劣的条件下作业，会发生变形并加速磨损，还会发生附加载荷和热应力，一起遭到燃气的化学腐蚀效果。