液压机以主动机(主缸)的运动为主，可以输出大压力(吨位)为主要规格的液压机，并已系列化。顶缸的吨位通常是主缸吨位的20%-50% 。挤出机的喷射筒可以使用大约10% 的主要吨位。双动拉深液压机的压边缸吨位，一般采用拉深缸吨位在60% 左右。

　　由压力加工工艺需要来确定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液压系统中，其工作行程速度不超过50mm／s，快进速度不超过300mm／s，液压机快退速度与快进速度相等。

　　保持液压机活塞杆外表面层，避免因撞击和划痕造成的密封损伤，经常清洗气缸的密封性能和外露活塞杆的防污密封性能，表面随便清理轻质粘土。活塞杆挡块进入气缸，损坏活塞杆、气缸或液压密封件。 液压机采用三梁四柱机身，生产工位伺服驱动，工作效率高，工艺动作更稳定。 由上梁、活动模板和下模板组成的三块板由球墨铸铁制成。通过有限元分析，三块板结构更加合理，强度好，应力变形小，使机器精度更高，系数更高。

　　因为油的密封性好，因此还能使部件泡在油中不会生锈。而部件泡在水里会加速生锈，因为水是生锈反应的反应物。 虽然内部零件泡在油中不会生锈，但油也是有缺点的。由于液压系统都会有泄漏现象，泄露出的油会污染环境，而水不会。并且油是可燃的，可能会出现危险。所以使用油压机时做好液压系统的维护保养，避免出现油液泄漏的现象。 另外油的价格也比水的要贵，成本会略高一些。 水压机一般应用在很大功率的液压机上，比如万吨水压机上，这些系统需要的工作介质太多了，需要考虑工作介质的价格问题了。

　　过去的几年中，液压机行业在实体市场的支持下得到了较快的展开。虽然工作界多个类型的产品销量都取得了可人的效果，但在其时工作升级转型的大布景下，工作仍是暴露出一些展开疑问。 工作基础薄弱，业界多以中小公司为主，公司很多且松散，而且大都公司都以旧的公司处理原则为主，也不乏一些家庭小作坊。 液压机行业界这种多而杂的形势再加上旧的处理原则已缺少成为将来市场展开的支点，工作往后展开的落脚点应该是更抢先的现代公司原则，而且要把公司的原则建造放到战略高度上来看待。