油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

　　外卡键衔接这种衔接的强度好，构造紧凑，分量轻，装拆简单，但缸筒端部要切出卡键槽，使强度有所下降。外卡键通常由两个半环卡键构成，固定卡键可以用卡键帽。

　　内卡键衔接这种衔接方法的优缺点同外卡键差不多，但装拆不便利。为了便于装拆，卡键通常由三瓣构成第三瓣的剖切口平面有必要与轴线平行，否则是装不进去的。装 配卡键时，端盖外端面不能高出卡键槽，装好卡键后，端盖才干装到位。卡键与卡键槽的合作精度要恰当，间隙过大、缸简卡键槽处会因受到冲击而发生剪切损坏。

　　油压冲床与液压执行元件相比，气功执行元件的优点是运动速度高，工作压力低，适用于低输出力场合。能正常工作的环境温度宽(一般为一35~80℃，有的高达200℃)。但因气体的压缩性，气动执行元件在速度控制、抗负载影响等方面的性能劣于液压执行元件。当需要较地控制运动速度、减小负载变化对运动的影响时，常需要借助气液复合装置等实现。 油压冲床气缸有哪些主要类型?其图形符号怎样?气缸的类型繁多。按结构特征可分为活塞式、膜片式和组合式。按作用方式分为单作用式和双作用式。按功能分为普通气缸和气缸。油压冲床其中活塞式普通气缸应用为广泛，多用于无要求的场合，其原理及图形符号与液压缸相同。其他气缸的图形符号请见GB/T786.1-2009。

　　电气线路装配图 表示出电动机的控制线路。电磁阀的控制线路、压力断电器和行程开关等。 为四柱油压机液压站增设冷却装置。为了提高液压系统的工作稳定性，应使系统在允许的温度下工 作并保持热平衡，液压系统的油液工作温度一般希望保持在30~50℃内，高不超过60℃，不低于15℃。经检测发现高油温已达到63℃，为液压站安装冷却器。冷却器安装在回油路上，液压泵输出的液压油直接进入液压系统，已经发热的回油和溢流阀溢出的热 油一起通过冷却器冷却后，回到油箱。单向阀的作用是保护冷却器，当不需要进行冷却时可将截止阀打开，使油直接回油箱。 对于液压站冷却问题，通过在液压站的油箱内部加冷却管路或者对液压系统的回油进行冷却，降低了由温，从而使设备能够正常稳定地工作。