四柱油压机在使用的过程中会出现各种各样的紧急情况，在工作中出现此种情形的时候，需要对液压机进行检查，找出错误的原因，一般有相关经验的工作人员都能够很快的找出故障的原因，当然这就需要维修人员能够对液压系统有深入的了解，熟悉掌握液压元件的结构和工作原理。当然，这是一个漫长的时间，维修人员平时可以通过多问、多看、多听等方法更多的了解设备情况，这样才能在故障的时候及时发现问题，处理故障。所以在使用的过程中一定要注重保养，这样才能保证四柱油压机上的各个部件能够正常的运行。否则长期不保养造成不可逆转的损害，不仅影响生产，还会降低液压机的使用寿命。

　　一个标识号可用符号的任意组合构成，由此可垒成面向用户的典型关键字。 在进行动态特性仿真时必定会用到手册中尚未列入的构件数据，但用户无须都去建立数值数据库。为了达到尽可能强的通用性，这里的两种说明方式(纺构与构件说明和标识号说明)可以同时使用。 借助完整的结构与构件说明，程序和模型数据库可共同建立起能够被仿真程序所解释、且以数据组形式表示的数学模型。为此，拟用图4.1所示的例子来说明模型的建立。

　　法兰衔接缸筒端部规划有法兰，用螺栓将其与端盖衔接起来。法兰衔接构造简略，加工和装拆都很便利，仅仅外形尺度和分量都较大。法兰与缸筒有整体式的，多作 成铸件或锻件缸简，加工余量较大，糟蹋资料;还有焊接法兰式，多为钢质缸筒，将无缝钢管制成的缸筒与法兰焊接在一起，其焊缝要进行强度核算。法兰衔接是液 压缸中运用很遍及的构造方式。

　　弹性挡圈式弹性卡圈有弹性卡圈和钢丝弹性卡圈两种。因为它们都是标准件，因而运用便利，但装拆不便利利，尤其是钢丝，有必要工具。因缸壁厚度较薄，通常用于纸管塞成型液压机中低压缸简钢丝截面可以制成圆形、梯形或矩形。

　　四柱油压机为四边控制滑阀。它有四个控制边a、b、c、dC可变节流口)，有两个负载口、供油口和回油口归个通道，故又称为四通伺服阀。其中a和b是控制压力油进入液压缸左右油膛的，c和d是控制液压缸左右油腔回了出的。当阀芯向左移动时，Xl、叫减小bXz、均增大，使ρ1迅速减小，户2迅速增大，活塞左移5反之亦然。这群就控制了液压缸运动的速度和方向。这种滑阀的结构形式既可用来控制双桦的液压缸，也可用来控制单杆的液压缸。