深圳市金精成机械设备有限公司四柱油压机使用中的保养和维护

　　1.启动液压泵，检查液压泵作用是否良好，各密封部位和管路有无堵塞和泄漏。

　　2.检查限位开关作用是否良好，碰块定位是否正常。

　　3.要随时注意各运转部件温度和声响是否正常。

　　法兰衔接缸筒端部规划有法兰，用螺栓将其与端盖衔接起来。法兰衔接构造简略，加工和装拆都很便利，仅仅外形尺度和分量都较大。法兰与缸筒有整体式的，多作 成铸件或锻件缸简，加工余量较大，糟蹋资料;还有焊接法兰式，多为钢质缸筒，将无缝钢管制成的缸筒与法兰焊接在一起，其焊缝要进行强度核算。法兰衔接是液 压缸中运用很遍及的构造方式。

　　弹性挡圈式弹性卡圈有弹性卡圈和钢丝弹性卡圈两种。因为它们都是标准件，因而运用便利，但装拆不便利利，尤其是钢丝，有必要工具。因缸壁厚度较薄，通常用于纸管塞成型液压机中低压缸简钢丝截面可以制成圆形、梯形或矩形。

　　四柱油压机纹波发生器是比例阀颤振的实现方式。采用信号发生器芯片C18038构成三角波发生器，信号频率通过外接电阻调节，信号市值通过增益电阻调节。颤振频率和1幅值需要针对特定的比例阀和负载设定，为方便调试，用数字电位器代替传统电位器，由微处理器完成参数设置。斜坡控制模块本质上是一阶惯性都节，利用二管的单项选择功能，可实现上升、下降斜坡单独可调。调试过程中，斜坡坡度设置也是通过数字电位器由微处理器完成。死区和增益调节相对简单，在微处理器软件对DA转换输出作相应限制即可。与传统比例放大器比较，分布式环境下的紧急制动叫口互锁实现方式差异较大。本方案利用DRV104的便能端实现。但控制量包括微处理器的看门狗复位、外接急停开关、网络紧急报文和互锁PDO绑定等，各控制量通过逻辑运算，四柱油压机经O口与DRV104使能端相连。螺线管线圈电流检测是比例放大器设计啡的重要环节。从精度、成本、安装尺寸等方面考虑，采用采样电阻分压的测量方法。电阻来样的一个主要问题是电阻发热引起的温漂误差。根据经验，如果电阻分压值不超过100m，在散热良好的环境下温漂误差可限制在1%以下。另外，为检测螺线管漏电电流，汽车衍业相关标准强制要求采用高端采样(HghSdeSense)。此时，采样电阻安装在螺线管j兰上、靠近电源、端。为抑制高达24V的共模电压，AD8202高共模电压差分放二大器进行调理放大。考虑到重要的是线圈平均电流，低通滤波是的，滤波器截止频率要求低以抑制纹波和线圈产生的噪声，在此采用模拟滤波与数字滤波相结合的方法，模拟滤波截止频率200Hz，数字滤波器根据具体应用进行调整。

　　为了齿轮传动的平稳性，吸排油腔严格地隔离以及齿轮泵供油的连续性，根据齿轮喝合原理，就要求齿轮的重叠系数e大于1(一般取ε=105~13)，这样在齿轮啃合中，在前一对齿轮退出啃合之前，后一对齿轮已经进入口齿合。在两对齿轮同肘口齿舍的时段内，就有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与阪油腔相通，也不与压油腔相通。这个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐惭减少，以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时，油压机困在油腔飞机的油液受到挤压，并从缝隙中挤出而产牛-很高的压力，使油液发热，轴承负荷增大；而封闭油腔容积增大时，又会造成部真空，产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声，这就是困油现象。