四柱油压机

　　1、 清洗人员最好熟练掌握不锈钢制品专用四柱油压机液压系统元件的结构、功能和原理等。

　　2、为了保证液压系统的洁净，拆卸的液压零件一定要放在达标的或者仓库装中分解和装配液压件是不合要求的。

　　3、拆卸过程严格遵守手册上的步骤要求，不能乱卸、乱装、错装、漏装。

　　4、零件清洗后局不允许放在地上，因为这样还是会造成器件的污染，杂质掉进油缸就会污染油液，达不到清洗的效果，最好放进倒有液压油的容器中。

　　消除困油现象的措施是在齿轮端面两机板上开任附槽。困油区油腔容积增大时，油压机通过卸荷槽与吸油区相连，反之书压油区相连。卸荷槽的形式有各种各样，有对称开口的，有不对称开口的，有开圆形盲孔卸荷槽，如CB-G泵。 四柱油压机泄漏问题。四柱油压机液压泵中构成密尉工作容积的零件要做相对运动，因此存在着配合阀隙。由于泵吸、压油腔刻阀存在压力差，其配合阀隙产生泄漏，泄漏影响液压泵的性能。外啃合蹋轮泵压油腔的压力了出主要通过3条途径泄漏到低压腔。

　　先导剑溢流阀的工作原理是通过压力油细作用在先导阀心上与弹簧力相平衡，一旦再作用在主阀心上与弹簧力相平衡，液压机实现控制主阀心的启闭动作。如为先导式溢流阀，它由对导阀和主阀两部分组成。进油口的压力油进入阀体，并经孔进入阀、下腔；同时经阻尼孔进入阀心上腔而主阀心上腔压力油由先导式溢流阀来调整并控制。当系统压力低于先导阀调定值时，先导阀关闭，阀内无油液冽动，主阀心上、下腔油压相等，因而它在主阀弹簧作用下使阀口关闭，阀不益流。当迸油口的压力升高时，先导阀进油腔油压也升高，直至达到先导闹弹簧的调定压力时，先导阀被打开，主阀，心上腔油液经先导阀口及阀体上的刊道经回油口流回油箱，经孔的油液因流动产生压降，使主阀心两端产:压力差，当此压差大于主阀弹簧的作用力时，主阀心抬起，实现溢流稳压。调节先导阀的手轮，便可调整溢流阀的工作压力。

　　电气线路装配图 表示出电动机的控制线路。电磁阀的控制线路、压力断电器和行程开关等。 为四柱油压机液压站增设冷却装置。为了提高液压系统的工作稳定性，应使系统在允许的温度下工 作并保持热平衡，液压系统的油液工作温度一般希望保持在30~50℃内，高不超过60℃，不低于15℃。经检测发现高油温已达到63℃，为液压站安装冷却器。冷却器安装在回油路上，液压泵输出的液压油直接进入液压系统，已经发热的回油和溢流阀溢出的热 油一起通过冷却器冷却后，回到油箱。单向阀的作用是保护冷却器，当不需要进行冷却时可将截止阀打开，使油直接回油箱。 对于液压站冷却问题，通过在液压站的油箱内部加冷却管路或者对液压系统的回油进行冷却，降低了由温，从而使设备能够正常稳定地工作。