四柱油压机使用后保养和维修检查:

　　1.检查、清扫各活动部位。

　　2.各操控手柄（开关）置于空档（零位）。

　　3.检查、清扫、整理工作面及工作区域。

　　四柱油压机的操作系统的保养维护:

　　1.擦洗各连接处并及时加油润滑，实现操纵灵活。

　　2.检查拧紧上下缸盖、电机座和地脚螺丝，保证紧固牢靠。

　　压力控制回路的种类及其原理如下: 一次压力控制回路。一次压力控制是指把空气压缩机的输出压力控制在一定值以下。一般情况下空气压缩机的出口压力为0.8MPa左右，并设置储气罐，储气罐上装有压力表、阀等。一旦罐内压力超过规定值，阀打开并向大气中排气。通常在储气罐上装有电接点压力表，当罐内超过规定压力时，空气压缩机断电，供气。 伺服压力机二次压力控制回路。通常气源的供气压力要高于气动系统所需的工作压力。二次压力控制是指把空气压缩机输送出来的压缩空气经一次压力控制后作为减压阀的输入压力扣，再经减压阀减压稳压后，得到气动控制系统所需要的压力扣(称为二次压力)。二次压力控制回路通常由气功三大件(即空气过滤器、减压阀和油雾器)组成。在组合时3个元件的相对位置不能改变，由于空气过滤器的过滤精度较高，因此在它的前面还要加一级粗过滤装置。若控制系统不需要油雾润滑，则可省去油雾器或在油雾器之前用三通接头引出支路。

　　不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。 主要由机架、上横梁、下横梁、移动板、主油缸、液压系统、电气系统、限位装置、管路等部分构成。 机体采用四柱式结构，结构简单紧凑，便于操作者四面观察。 主缸为柱塞式油缸，内设缸，可实现上行，迅速加压，从而提高生产效率。 油缸置于下横梁上，油缸工作时，运动模式是从下往上压制。

　　液压控制阀:除公称压力和公称通径外，还有有效截面积等一些其他性能聋数气动控制元件和装置可采用空压站集中供气的方法，根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀曲工作压力。气动控制阀通过排气口宦撞把压缩空气排放至大气中压力范围: 油压冲床气功阀的工作压力范围比液压阀低，工业设备气动系统的工作压力一般小于1MPa。气动阀一般要求具有能承受比工作压力高的压强度，而对其冲击强度的要求比耐压强度更高。若气功阀在超过高容许压力下使用，往往会发生严重事故液月三阀者设有同油管路，便于油箱收集用过的液压油