深圳市金精成机械设备有限公司四柱油压机使用中的保养和维护

　　1.启动液压泵，检查液压泵作用是否良好，各密封部位和管路有无堵塞和泄漏。

　　2.检查限位开关作用是否良好，碰块定位是否正常。

　　3.要随时注意各运转部件温度和声响是否正常。

　　有关的液压构件信息，既不是直接从液压流程图中获得，也不是直接来自明细表，而是要用字母数字符号输入计算机。由于每个系统的动态特性数学模型的建立总是从相似的原则出发，因此每个构件的信息均应系统地加以概括并且贮存起来，就像图2.2所示对先导型溢流间所处理的那样。 在每个构件的接口处，赋以固定的油口号码(这儿为01，02，03)来清楚地确定该构件在系统内部所处的安装位置。四柱油压机构件简图中巳标上在数学模型中所涉及到的参数各及状态变去衍。确定用两个字母符号来表示参敖包和状态名，充分兼顾了所的内存占用和设计人员所需的简易明隙性。

　　压力控制回路的种类及其原理如下: 一次压力控制回路。一次压力控制是指把空气压缩机的输出压力控制在一定值以下。一般情况下空气压缩机的出口压力为0.8MPa左右，并设置储气罐，储气罐上装有压力表、阀等。一旦罐内压力超过规定值，阀打开并向大气中排气。通常在储气罐上装有电接点压力表，当罐内超过规定压力时，空气压缩机断电，供气。 伺服压力机二次压力控制回路。通常气源的供气压力要高于气动系统所需的工作压力。二次压力控制是指把空气压缩机输送出来的压缩空气经一次压力控制后作为减压阀的输入压力扣，再经减压阀减压稳压后，得到气动控制系统所需要的压力扣(称为二次压力)。二次压力控制回路通常由气功三大件(即空气过滤器、减压阀和油雾器)组成。在组合时3个元件的相对位置不能改变，由于空气过滤器的过滤精度较高，因此在它的前面还要加一级粗过滤装置。若控制系统不需要油雾润滑，则可省去油雾器或在油雾器之前用三通接头引出支路。

　　对特定结构类型的数学模型进行混明，即使假定了这些模型对同一结构类型中只寸的构件均适用，只用结构形式字仍不能完成构件，说明。然而因为那些物理值恰恰正是描述结构尺寸的，所以在进行模型的计算机输入时就赋以数值作为附加信息。为此，需要给出不超过12个字符的标识号作为输入来位。前边几种说明中一直不可缺少的结构类型字，通过建模程序STRUB和DA及寻访事先建立的相应数据库便可获得数学出型及其物理参数各及参数值。图3.1所示的油路系统图的阿利不同的输入，可见图3.80