液压机的吨位就是液压机的工作力，单位为KN，一吨等于10KN。

　　1、液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。

　　2、液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。

　　液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。

　　过去的几年中，液压机行业在实体市场的支持下得到了较快的展开。虽然工作界多个类型的产品销量都取得了可人的效果，但在其时工作升级转型的大布景下，工作仍是暴露出一些展开疑问。 工作基础薄弱，业界多以中小公司为主，公司很多且松散，而且大都公司都以旧的公司处理原则为主，也不乏一些家庭小作坊。 液压机行业界这种多而杂的形势再加上旧的处理原则已缺少成为将来市场展开的支点，工作往后展开的落脚点应该是更抢先的现代公司原则，而且要把公司的原则建造放到战略高度上来看待。

　　力达到溢流阀的导通压力时，溢流阀打开，液压油流回油箱，起到保护作用。在液压系统中，一般溢流阀接在液压泵附近，同时也可以增加液压系统的平稳性，提高加工零件的精度。 图 4-1:液压系统原理拟定图 No 4 液压系统图的总体设计 液压系统图的总体设计 主缸运动工作循环 （1） 下行。按下起动按钮，电磁铁 1YA 通电。这时的油路进油路为: 变量泵 1换向阀 6 右位节流阀 8压力继电器 11 和 液压缸 15 上腔 回油路为: 液压缸下腔 15已打开的液控单向阀 7换向阀 6 右位电磁阀 5背压阀 4油箱 油路分析:变量泵1的液压油经过换向阀6的右位，液压油分两条油路:一条油路通过节流阀 7 流经继电器 11，另一条路直接流向液压缸的上腔和压力表。使液压缸的上腔加压。液压缸 15 下腔通过液控单向阀 7 经过换向阀 6 的右位流经背压阀，再流到油箱。因为这是背压阀产生的背压使接副油箱旁边的液控单向阀 7 打开，使副油箱 13 的液压油经过副油箱旁边的液控单向阀 14 给液压缸 15上腔补油。使液压缸下行，另外背压阀接在系统回油路上， 造成一定的回油阻力，以改善执行元件的运动

　　YA得电，控制油路K不能通至液控单向阀8，阀8关闭，此时单向顺序阀2不允许滑块等以自重下行。只能靠泵向液压缸上腔供油强制下行，速度因而减慢（见图1.4）。（c）压制速度的调整制件的压制工艺一般要提出一定压制速度的要求，解决这一问题的方很多，例如可以用压力补偿变量泵来实现按一定规律变化的压制速度的要求。本例中采用机动伺服变量泵，故仍利用行程挡块（块挡的形状）来使液压泵按一定规模变化以达到规定的压制速度。（d）压制压力及保压在压制行程中不同阶段的系统压力决定于负载，为了，应该限制液压系统的高压力，本系统拟在变量泵的压油口与主油路间并联一只溢流阀作阀用。有时压制工艺要求液压缸在压制行程。