油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

　　压力控制回路的种类及其原理如下: 一次压力控制回路。一次压力控制是指把空气压缩机的输出压力控制在一定值以下。一般情况下空气压缩机的出口压力为0.8MPa左右，并设置储气罐，储气罐上装有压力表、阀等。一旦罐内压力超过规定值，阀打开并向大气中排气。通常在储气罐上装有电接点压力表，当罐内超过规定压力时，空气压缩机断电，供气。 伺服压力机二次压力控制回路。通常气源的供气压力要高于气动系统所需的工作压力。二次压力控制是指把空气压缩机输送出来的压缩空气经一次压力控制后作为减压阀的输入压力扣，再经减压阀减压稳压后，得到气动控制系统所需要的压力扣(称为二次压力)。二次压力控制回路通常由气功三大件(即空气过滤器、减压阀和油雾器)组成。在组合时3个元件的相对位置不能改变，由于空气过滤器的过滤精度较高，因此在它的前面还要加一级粗过滤装置。若控制系统不需要油雾润滑，则可省去油雾器或在油雾器之前用三通接头引出支路。

　　悬架控制臂液压机同步阀垂直设备，会因阀芯自重而影响同步精度，所以应水平设备。

　　木工四柱液压机的液压泵中构成密封作业的工件要作相对运动，因而各部分之间存在着合作空隙。因为泵吸、压油腔之间存在压力差，其合作空隙必定发生走漏，一旦发作走漏就会影响液压泵的功能，一般来说，木工四柱液压机的齿轮泵走漏首要经过以下3个路径:

　　泵体的内圆和齿顶好向空隙的走漏。内于齿轮滚动方向与走漏方向相反，且压油腔到吸油泵通道较长，所以其走漏址相对较小，约占总走漏的10％一15％摆布。

　　按照结构形式的不同，可以分为:四柱式油压机、双柱式油压机、单柱式油压机、卧式油压机、立式框架式油压机等，其中四柱式油压机又可细分为三梁四柱式、五梁四柱式。 按照用途的不同，可以分为:金属成型油压机、拉伸油压机、折弯油压机、冲裁油压机、压装油压机、粉末(金属，非金属)成型油压机、挤压油压机等。 主机部分主要包括机身、主缸、顶出缸、充液装置等。 控制机构部分主要包括油箱、高压泵、低压控制系统、电动机以及各种压力阀、方向阀、调速阀、节流阀等组成。