液压机的液压油的功用要求

　　热稳定性.氧化功用优秀

　　光滑性优秀

　　起泡性优秀

　　防锈性优秀

　　粘度—温度特性优秀

　　耐金属腐蚀性优秀

　　与密封材料的适应性优秀

　　不同品牌的液压机的液压油不得混合运用

　　不同品牌的液压机的液压油混合在一起就不能发挥液压机的液压油应有的功用，会发生沉淀物，致使输出功率大大下降。如果运用不同品牌的液压机的液压油时，应该认真清洗油箱及管路体系，然后将油全部替换。

　　cm3/s=58.4 L/min回程q5=A2 dv5=81.7×12=980 cm3/s=58.8 L/min顶出缸在顶出行程中的负载是变动的，顶出开始压头离工件较大（负载为Fd），以后很快减小，而顶出行程中的速度也是变化的，顶出开始时速度由零逐渐增加到v4；由于这些原因，功率计算就较复杂，另外因顶出缸消耗功率在液压机液压系统中占的比例不大，所以此处不作计算。5 拟订压力机液压系统原理图 （1）确定液压系统方案液压机液压系统的特点是在行程中压力变化很大，所以在行程中不同阶段达到规定的压力是系统设计中首先要考虑的。确定液压机的液压系统方案时要重点考虑下列问。

　　结束后保压一定时间，保压方法有停液压泵保压与开液压泵保压两种，本系统根据压机的具体情况拟采用开液压泵保压；此法的能量消耗较前一种大。但系统较为简单。（e）泄压换向方法液压机在压制行程完毕或进入保压状态后，主液压缸上腔压力很高，此时由于主机弹性变形和油液受到压缩，储存了相当大的能量。工作行程结束后反向行程开始之前液压缸上腔如何泄压（控制泄压速度）是考虑的问题，实践已明，若泄压过快，将引起剧烈的冲击、振动和惊人的声音，甚至会因液压冲击而使元件损坏。此问题在大型液压机中愈加重要。各种泄压方法的原理是在活塞回程之前，当液压缸下腔油压尚未升高时，先使上腔的高压油接通油箱，以一定速度使上腔高压逐步降。

　　原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类很多。当然，用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分，有油压机和水压机两大类。 液压泵是液压系统的原动力，液压机的工作是靠泵的驱动力使液压油经过液压管路进入油缸/活塞。 油缸/活塞里有几组彼此配合的密封件，一步到位的密封都是不合的，但都起到密封的劝化，使液压油不流出。 工作经由过程单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。