四柱油压机使用前的保养和检查

　　1.检查油池、油位、油标是否符合规定标准，若不符合应及时补油。

　　2.检查按钮是否灵活，有无卡阻。

　　3.检查电机接地线是否松动、脱落或损坏。有松动应紧固，脱落或 损坏应通知维修人员处理。

　　4.检查安全防护装置是否完整可靠。

　　5.检查各手柄是否灵活。

　　6.紧固松动的各部位螺母。

　　使用热锻四柱液压机生产所要掌握的知识主要有两个方面，一个是热锻四柱液压机多种控制方式，另一个是热锻四柱液压机的元件。首先我们先介绍一下控制方式:

　　液压系统中的液压回路他可以根据所控制的行程分成封闭系统和开放系统。封闭系统他是用马达来把油液排出的，一般用在车辆的驱动上。开放系统是用泵把油箱里面的油给他返流到油箱里面。我们还可以根据液压系统的作用分成传输系统和控制系统

　　塑料制品成型液压机工作压力越高，径向不平衡力也越大。径向不平衡力过大时能使泵轴曲折，齿顶与泵体触摸，发生冲突；一起也加快轴承的磨损，这是影响齿轮泵寿数的主要原因。

　　为了齿轮传动的平稳性，吸排油腔严格地隔离以及齿轮泵供油的连续性，根据齿轮喝合原理，就要求齿轮的重叠系数e大于1(一般取ε=105~13)，这样在齿轮啃合中，在前一对齿轮退出啃合之前，后一对齿轮已经进入口齿合。在两对齿轮同肘口齿舍的时段内，就有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与阪油腔相通，也不与压油腔相通。这个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐惭减少，以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时，油压机困在油腔飞机的油液受到挤压，并从缝隙中挤出而产牛-很高的压力，使油液发热，轴承负荷增大；而封闭油腔容积增大时，又会造成部真空，产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声，这就是困油现象。

　　管子如需弯曲，弯管半径要大，但管接头附近应是直管。 对于软管，应使其不被拉紧不受扭曲、不被弯成过小半径、不在管接头附近弯曲，不互相摩擦也不被摩擦，应避免胶管与机械上的尖角部分相接触和摩擦，以免损坏管子。 美观性原则:管路应横平竖草，排列整齐，疏密适当。 短距离原则:这不是单纯北何意义上的直线距离短。由于系统中元件布置、干涉问题、弯管工艺性等酌影响，短距离原则主要应考虑管路用料量及管路能量损耗。