四柱油压机在使用的过程中会出现各种各样的紧急情况，在工作中出现此种情形的时候，需要对液压机进行检查，找出错误的原因，一般有相关经验的工作人员都能够很快的找出故障的原因，当然这就需要维修人员能够对液压系统有深入的了解，熟悉掌握液压元件的结构和工作原理。当然，这是一个漫长的时间，维修人员平时可以通过多问、多看、多听等方法更多的了解设备情况，这样才能在故障的时候及时发现问题，处理故障。所以在使用的过程中一定要注重保养，这样才能保证四柱油压机上的各个部件能够正常的运行。否则长期不保养造成不可逆转的损害，不仅影响生产，还会降低液压机的使用寿命。

　　四柱油压机轴向柱塞泵安装精度具体要求为一是支座安装的轴向柱塞泵，其同轴度检查允差为0.1mm；二是采用法兰安装时，安装精度主求其芯轴径向法兰同轴度检查允差为0.1mm，法兰垂直度检查允差为0.1mm；三是采用车H承支架安装带轮或齿轮，然后通过弹性联轴节与泵连接，来泵的主动轴不承受径向力和轴向力。允许承受的力应严格控制在许用范围内，情况下还要对转子进行精密的动平衡实验，以尽量避免共振。四柱油压机泵的回油管用来将泵内漏出的油排回油箱，同时起冷却和排污的作用。通常泵壳体内回油压力不得大于0.05MPao因此，泵的泄扫言回油管不宜与液压系统其他回油管连在一起，以免系统压力冲击波传入泵壳体内，破坏主的正常工作或使泵壳体内缺润滑油，形成干摩擦，烧坏元件。应将泵的泄漏回油管单独通入油箱，并插入油箱液面以下，以空气进入液压系统。

　　伺服压力机机动换向阀又称行程吐先向阀，它是依靠安装在执行元件上的行程挡块(或凸轮)推动阀芯实现换向的。机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通、五通几种。二位二通的机动换扣阀又分为常闭式和常通式两种。是二位二通常闭战机动换向阀结构图。当挡铁压下滚轮1，使阀芯2移至下端位置时，油口PI和A逐渐相通，当挡铁移开滚轮时，阀芯靠其底部弹簧4进行复位，油口P阳A逐渐关闭。改变挡铁斜面的斜角α或凸轮外廓的形状，可改变阀移动的、监度，因而可以调节换向过程的时间，伺服压力机故换向性能较好。但这种阀不能安装在2压泵站上，须安装在执行元件附近，因此连接管路较长，并使整个液压装置之够紧凑。所示为1993版标准的图形符号，际为2009版标准的图形符号。

　　有关的液压构件信息，既不是直接从液压流程图中获得，也不是直接来自明细表，而是要用字母数字符号输入计算机。由于每个系统的动态特性数学模型的建立总是从相似的原则出发，因此每个构件的信息均应系统地加以概括并且贮存起来，就像图2.2所示对先导型溢流间所处理的那样。 在每个构件的接口处，赋以固定的油口号码(这儿为01，02，03)来清楚地确定该构件在系统内部所处的安装位置。四柱油压机构件简图中巳标上在数学模型中所涉及到的参数各及状态变去衍。确定用两个字母符号来表示参敖包和状态名，充分兼顾了所的内存占用和设计人员所需的简易明隙性。