重庆万卡通通道闸安全供应

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　闸机关门时容易呈现拍打人或者夹人现象，摆门式闸机的门页是迎面而来，触摸面积大，顾客有预判，所以拍打力不大。翼门式闸机的门页是人体两侧“剪”过来，不易预判，并且触摸面积小，剪力大，容易伤人。因而翼门式闸机性不如摆门式闸机高。装置需要空间不同摆闸规范宽度为600mm（可修正尺度），翼闸宽度为260mm。摆闸和翼闸哪个好通道闸是门禁安防的重要设备，它的种类众多，常用的摆闸和翼闸在很多地方都是可以通用的，那么选摆闸好还是翼闸好呢？

　　智能翼闸:至少是两翼组成，通道宽一般小于1500px，适用于单向或双向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理;具有打开、、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型 售票管理系统功能、形员进出的无人值守管理。智能平移闸:平移闸又名全高翼闸，是普通翼闸的升级产品叫平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有名词，通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置，也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广，样式高档，性能更稳定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等功能，很受高档场所的青睐;配合逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。

　　电机凸轮电控锁到位传感结构优点:机械结构原理简单，开发成本底；不足之处:防冲撞能力较差；电机离合全角度编码结构优点:防冲撞能力强、定位准、性高；不足之处:加工精度高，开发成本较高；摆闸大的优点是美观，。致命的缺点是防尾随能力较差，因为门体在开合时有一定的行程距离，在开合门时如有人闯入是无法阻档的，只能通道设备的传感器报警。翼闸也叫伸缩闸、扇型闸等，主要有半高及全高两大类。翼闸可以做到高速开关门，翼闸的关键点在于性，一个好的翼闸保障是有一下四道保护: