河南小区二维码访客系统道闸厂家

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　主板:是通道闸机的控制中心，从门禁控制器和红外探测器接收和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板，计数器和报警器发出执行指令。红外探测器:他能检测到行人的位置，起到保护功能。通道闸机两端的检测器能够判断行人的位置，中间的检测器主要达到保护功能。马达驱动板:它接收从主板发出的信号，控制开关和马达的运行，实现闸摆的开或关。;方向指示:他显示通道的当前状态，引导行人有序和的通行。

　　人行道闸，又称人行通道道闸、通道闸，主要用在人流量大的地方，控制人的流量，在车站、机场、社区、校园、超市、通道、食堂、景区等场所应用广泛。车辆道闸就是常说的道闸，又称挡车器，是一种专门用于限制机动车在道路上行驶的通道出入口处理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、社区门口，用于车辆进出。人行道闸和车辆道闸可以通用吗人行道闸是过人的，车辆道闸是过车的，在设计方面就有很大的区别，人行道闸宽度有限，无法过车；车辆道闸虽然可以过人，但让行人随意走道闸的话，不仅影响车辆通行效率，而且还危险，因此不能通用。

　　按运转速度划分:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机、爪同步电动机……工作电压一般在DC24V，部分AC36V、AC48V出于和空间考虑:一般采用小型直流马达（40－150W)产地:台湾、意大利、德国主要参数:扭矩、转动惯量、转速、加速度智能速通门内部减速器（减速马达）结构划分:直齿轮、行星、蜗轮蜗杆，评估其质量看内部齿轮材料、精度和加工方式