云南烤漆翼闸专业生产厂家

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　翼闸根据机芯的不同组合类型可分为单机芯翼闸和双机芯翼闸。翼闸根据通道数量的不同可分为单通道翼闸和多通道翼闸。适用于商务大厦、地铁、机场、海关、智能园区、展览馆、政府大楼、金融机构等多种室内外场合。翼闸在轨道交通行业一般被称为剪叉式闸门，国外很多地方也被称为闸门。 阻挡体（翼）一般为扇形平面，垂直于地面，可通过伸缩作用进行阻挡和释放。 挡体的材料常用有机玻璃和钢化玻璃，有的还用金属板包覆的柔性材料（以减少撞击行人的伤害）。

　　会展、游泳馆等验票通道；小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理；翼闸，是通道管理设备的一种。是对行人通道的一种控制设备，一般和门禁联动配合使用，有刷卡门禁，指纹门禁，人脸识别门禁等，方便快捷。我们常见的有地铁翼闸，小区通道翼闸，景区票务翼闸，公司考勤翼闸等都是翼闸，可以配对不同的门禁使用。翼闸的特点，开门速度快、无障碍、使用、噪音小，使用维修方便，管理方便等。普通翼闸是由外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。 翼闸工作原理: 打开电源，3秒后系统进入工作状态。  读卡器读到有效卡时，峰鸣器会发出悦耳声响，向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理，并向主控制板发出申请通过翼闸信号; 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号，并经综合处理后，向方向指示器和电机发出有效控制信号，使方向指示标志转为绿箭头通行标志，此时若系统处于常闭模式时，电机运转，限位开关控制电机动转角度，闸门打开(常开模式时，电机不动作)，允许行人通行;  行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后，红外线传感器感应到行人通过通道的全过程，并不断向主控板发出信号，直至行人已经通过通道; 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时，系统将禁止行人通行(对于常开模式 ，闸门将关上;常闭模式，闸门不动作;)，并且会发出报警，直至行人退出翼闸通道后，才解除报警;重新读有效卡方允许通行。     当然，不同的闸机系统功能、原理都不同，所以见您一定要根据自己的实际情况进行选择。

　　不要将设备直接使用在露天或潮湿、有腐蚀的环境下，以免因雨水、潮气或腐蚀物影响设备使用寿命，当设备用于户外时，应加阳棚等遮雨设施。在通过人行通道闸机时，通行者请尽快通行，不要在闸机工作区域内逗留。通道闸机在断电时，人决不能在闸机工作区域内，以免掉杆或突然通电摆臂伤人。户外闸机有雷电时请尽量勿使用，以防损坏通道闸机。人行通道闸机应确保系统的保护地线的接上，以防伤害人身等意外情况的发生。