哈尔滨汽车车牌识别定制

　　挡车道闸有起落式栏杆(高档采用液压传动)、开闭式车门(平移门)、升降式车挡(有手臂式和地槽式)等类型。闸杆防砸车功能指在汽车通过栏杆时，栏杆不能落下，栏杆也可保持打开状态，不必每过一辆车动作一次，避免了停车高峰期堵车现象。车辆检测器由一组环绕线圈和电应数字电路板组成，与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆前后地下，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号，送给控制主机或道闸。

　　由于车牌识别设备一般都是安装在室外，且汽车车身不可能是完全整洁的、无污垢的，车牌上也可能存在泥点、污渍等杂质，因此采集到的图像中难免会存在一些噪声点。这些看似不起眼的噪声点或多或少的都会影响到定位的准确率。

　　车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

　　根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸 确定位置 易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。