人脸识别翼闸防腐蚀

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　速通门的功能:防尾随功能:速通门利用红外光带探测器，能很好的判断出未授权通行的行人并做出语音信息提示，如果强制通行，会触及自动报警系统自动报警。防冲撞功能:速通门未收到授权打开信号时，门翼是自动锁死状态，即使遇到有重力撞击门翼也不会对闸机主体造成损坏。自检功能:速通门拥有自检功能，以及报警语音提示，速通门正常工作时通行灯为绿，设备故障时通行灯变为红，用以警示使用者需要检查维修了。

　　智能通道闸设备比较简单，便于施工安装，电气线路简单，利于维护，成本较低，运用联网管理技术，系统保持更新升级。使用方便，通行速度高通道闸采用智能授权卡控制通行，走到闸机前，刷卡就可通行，响应速度快，无需多少等待。通道闸机灵活，开关，人员通行速度很快。机械装置、门体位置、电流检测及通道传感器等四重保护通道行人的防夹保护，整个系统运行采用无级次定位装置，运行过程由传感器控制，无机械冲撞，具有防雷防漏电保护，防夹、防撞、防堵、防失速、防电器过压过流功能。采用无线传输技术，对人体无辐射伤害。

　　BRT公交站、火车站、地铁站、飞机场这一类是应用速通门普遍的地方，并且入口和出口均装有速通门来管理。入口采用的开门方式也是，除了常见的刷卡、扫描身份、人脸识别，还有的比如BRT公交站的投币、火车站的票据扫描、地铁站的卡片及电子识别等；另外出口的开门方式也不同，例如BRT公交站是直接人体感应、火车站是刷身份或票据、地铁站是回收卡片等。、速通门的结构特点机箱整体采用新型SUS304不锈钢材质铸造而成，表面光滑整洁，具有良好的防潮防锈特性，同时结构稳定抗撞击性好。