贵州人员考勤速通门专业生产厂家

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　车辆通道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区门口，用于管理车辆的出入。人行道闸和车辆道闸的区别是什么说起道闸，人们往往想到的是车库出入口处的门禁设备，但实际上还有一种供行人出入的人行道闸，又称通道闸，那么通道闸和道闸有什么区别呢？实际上，人行道闸和车辆道闸都属于出入口控制设备，只不过一个是控制行人出入的，一个是控制车辆出入的:

　　闸门部分采用聚碳酸酯透明塑料材质，即亚克力材质，硬度和韧度适宜，同样具有很好的抗撞击性，不易损坏。闸机通行宽度为550-1000毫米，可支持1-2人同时通过，不过作为门禁机通常建议只允许单人通过，控制人员出入的同时也不影响正常识别。闸机两侧可配置双方向人脸识别设备和读卡器装置，可以选择人脸识别验开门，也可以选择刷卡核验开门，同时还支持蓝牙开门。速通门采用直流无刷电机和数字机芯，是提供闸机智能运作的核心组件，同时机箱两侧还装有LED指示灯，分别有红、绿、蓝三种状态，可提供不同的信号提示。

　　智能旋转闸:旋转式运行，通道宽一般小于1500px，适用于单向或双向控制人流，通行速度慢。转闸主要适应场所包括:监狱、军事管理区及进出入管理严格的工厂(例如化工厂,建筑工地等)。该设备的机械部分包含一个紧急控制装置，在断电时，中心转臂可自由转动，通道通畅;通电时自动锁 合。可适用于建筑环境，并可解决行人出入口通道的控制问题，能控制闸机是锁合还是解锁状态，多达二十路信号接口，方便用户扩展功能。