常德汽车车牌识别定制

　　停车场控制器支持域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。出入口联网时，安装域网网络服务器和通讯服务器。各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。具有延时、过压、欠压自动保护。备注:无人收费是停车场管理系统的趋势，现在大部分停车场已改为无人收费，数据云存储！将车牌识别体系使用于停车场办理，以车牌主动识别形式代替传统的人工挂号形式，可完成智能化的车辆办理方法。经过车牌号码的主动识别、主动登录、主动比对，体系能够完成主动抬杆、主动计费、主动验用户身份、主动区别内外部车辆、主动核算车位数、主动报警等许多智能化功用。假如将停车场办理体系与公安体系完成联网，黑名单车辆将无处藏身。智能化办理有用了人为因素影响、大大进步工作效率、进步办理水平，将取得杰出的经济效益和社会效益。

　　对边缘检测后的灰度图进行二值化处理车牌图像经过边缘检测之后，车牌上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非车牌边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对车牌图像进行二值化处理，二值化是对图像进行阈值化的一种类型。根据阈值的选取情况，二值化的方法可分为全阈值法、动态阈值法和部阈值法，我们用大类间方差法（也称Otsu算法）进行阈值化，来剔除一些梯度值较小的像素，减少需要查找的车牌范围，二值化处理后车牌图像的像素值为0或者255。

　　车辆进出管理，在出入口安装车牌识别设备，记录车辆的牌照号，深入时间，结合自动门栏杆机的控制设备，实现车辆的自动化管理。它可以用在停车场，实现自动定时收费。它还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示，实现停车费的自动管理，以节省人力，提高效率。智能小区的应用可以自动判断车辆是否进入本小区，并自动对非内部车辆进行自动计时收费。

　　入口票箱前的车辆检测器主要是与入口控制主机及自动发卡机配套，实现“有车刷卡”及“一车只发一卡”功能，当检测到车辆驶入信号并按动取卡按钮时，票箱内置发卡机自动发卡。道闸栏杆下的车辆检测器与道闸控制主板配套，当车辆经过时起防砸作用，并实现车过自动落闸功能。是沟通智能卡与控制系统的关键设备。使用时司机只需将卡伸出窗外轻晃一下即可，此后读写工作便告完成，设备便做出准人的相应工作。每一个持卡者驾车出入停车场时，读卡机使会正确地按照既定的收费标准和计算方式进行收费。每辆车进入停车场时，系统自动关闭该卡的入库权限，同时赋予该卡出库权限，使只有该车驶出后才能再进入，这样可利用一张卡重复进入，这称为防迂回措施或者说具有防重进入的功能。