万卡通翼闸价格优惠

　　翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）

　　开闸门电机过流保护开闸关闸时压力过流保护（过压离合解决方案）断电开闸（无续电池）等，目前国内的翼闸产品大多数只解决了 1，2两点翼闸的不足之处:翼闸的箱体会占用通道的空间；通道宽度与门体开合有规格，要求较严格优点:与摆闸相比防尾随较强。那么运用通道闸来管理人行出入口控制有哪些优势呢？主要体现在以下方面。智能通道采用一卡通技术，用智能ic卡来管理，方便快随，可以和停车场管理，门禁考勤、智能消费等结合起来使用。功能灵活，通过软件授权，可以方便，实时的记录和查询人行通行数据，管理权限。

　　是翼闸主要用在一些对外观的要求比较高，一些高档场合的地方，翼闸不可单台使用，由两台或两台以上组成通道，翼闸两台组成的大通道为550mm，一般也是只可过人，如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸，像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过，翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。其性价比在三款里面相对来说属于中性，因其价格相对于三辊闸来说要高出一倍。总结是三款闸机都有各自的功能特点，对于客户来说要选用哪种闸机，这其实要根据我们自己的需求来定，因为在不同的场合或者是地方的话可能人流量是不同的，还有就是使用的数量也是不确定的，这些都是需要考虑的内容。这个问题归根到底是闸机的参数上的设计是不是符合我们的要求，还要考虑到安装的地方和宽度这些都是需要提前估算好的。

　　摆闸是通道闸中通道宽度范围大的，摆臂长度可以定制，单摆臂长度标准1000px，长可达1500px，这样双杆通道宽可达3000px，适用于单向或双向控制人流、车流（电动车、三轮车），通行速度一般，主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。