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　　按级阀的结构分:滑阀，单喷嘴挡板阀，双喷嘴挡板阀，射流管阀和偏转板射流阀 按反馈型式分:可分为滑阀位置反馈，负载流量反馈和负载压力反馈三种。液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统﹐分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类。其中﹐机械液压伺服系统应用较早﹐主要用於飞机的舵面控制和机床仿型装置上。随著电液伺服阀的出现﹐电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。很多大功率响应的位置控制和力控制都应用电液伺服系统﹐如飞机﹑导弹的舵机控制系统﹐船舶的舵机系统﹐雷达﹑大炮的随动系统﹐轧钢机械的液压压下系统﹐机械手控制和各种科学试验装置(飞行模拟转台﹑振动试验台)等。

　　无刷电机体积小，重量轻，出力大，响应快，速度高，惯量小，转动平滑，力矩稳定。控制复杂，容易实现智能化，其电子换相方式灵活，可以方波换相或正弦波换相。电机免维护，效率很高，运行温度低，电磁辐射很小，长寿命，可用于各种环境。

　　伺服体系（servomechanism）又称随动体系，是用来准确地跟从或复现某个进程的反响操控体系。伺服体系使物体的方位、方位、状况等输出被控量可以跟从输入方针（或给定值）的恣意改动的主动操控体系。它的首要使命是按操控指令的要求、对功率进行扩大、改换与调控等处理，使驱动设备输出的力矩、速度和方位操控十分灵敏便利。在很多情况下，伺服体系专指被操控量（体系的输出量）是机械位移或位移速度、加速度的反应操控体系，其效果是使输出的机械位移（或转角）准确地盯梢输入的位移（或转角），其结构组成和其他方式的反应操控体系没有原则上的差异。伺服体系开始用于国防军工， 如火炮的操控， 船舰、飞机的主动驾驶，导弹发射等，后来逐步推行到国民经济的许多部门，如主动机床、无线盯梢操控等。

　　伺服电机（servo motor ）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。