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　　因为闭环伺服体系是反应操控，反应丈量设备精度很高，所以体系传动链的差错，环内各元件的差错以及运动中形成的差错都可以得到补偿，然后大大进步了跟从精度和定位精度。方位检测元件不直接安装在进给坐标的终究运动部件上，而是中间经过机械传动部件的方位改换，称为间接丈量。亦即坐标运动的传动链有一部分在方位闭环以外，在环外的传动差错没有得到体系的补偿，因而这种伺服体系的精度低于闭环体系。半闭环和闭环体系的操控结构是共同的，不同点仅仅闭环体系环内包含较多的机械传动部件，传动差错均可被补偿。理论上精度可以抵达很高。但因为受机械变形、温度改动、振荡以及其它要素的影响，体系安稳性调整。此外，机床运转一段时间后，因为机械传动部件的磨损、变形以及其它要素的改动，简单使体系安稳性改动，精度发生改动。因而，目前运用半闭环体系较多。只在具有传动部件紧密度高、功能安稳、运用进程温差改动不大的高精度数控机床上运用全闭环伺服体系。

　　低速大转矩，过载能力强一般来说，伺服驱动器具有数分钟甚至半小时内1.5倍以上的过载能力，在短时间内可以过载4～6倍而不损坏。以上就是为大家介绍的伺服控制器的工作原理，它的原理速度指令和速度反馈信号在速度控制器的输入端进行比较，速度控制器输出电流指令信号，其表征是直流量，因电机为交流电机，因此把该直流量交流化，同时使该交流指令的相位由转子磁位置决定。希望能给大家带来帮助！伺服控制系统的主要特点

　　伺服电机内部的转子是永磁铁，驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的作用下转动，同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器，驱动器根据反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度（线数）。

　　伺服体系（servomechanism）又称随动体系，是用来准确地跟从或复现某个进程的反响操控体系。伺服体系使物体的方位、方位、状况等输出被控量可以跟从输入方针（或给定值）的恣意改动的主动操控体系。它的首要使命是按操控指令的要求、对功率进行扩大、改换与调控等处理，使驱动设备输出的力矩、速度和方位操控十分灵敏便利。在很多情况下，伺服体系专指被操控量（体系的输出量）是机械位移或位移速度、加速度的反应操控体系，其效果是使输出的机械位移（或转角）准确地盯梢输入的位移（或转角），其结构组成和其他方式的反应操控体系没有原则上的差异。伺服体系开始用于国防军工， 如火炮的操控， 船舰、飞机的主动驾驶，导弹发射等，后来逐步推行到国民经济的许多部门，如主动机床、无线盯梢操控等。