广西西克SICK视觉传感器联系电话

　　传感器的应用非常广泛，几乎涉及到所有的工业领域，从车辆减速设备到机器人控制，从全球定位系统到军事应用，再到家用电器控制，无不靠它而实现。传感器的类别十分繁多，它们都利用不同的物理原理，对学习设备电子技术以及控制工程技术都有莫大的帮助。

　　·接触式传感器——这种类型的传感器需要与被感测对象或介质直接物理接触。例如温度计。·非接触式传感器——这种类型的传感器不需要与被检测的物体或介质发生物理接触。它们监控非反射性固体和液体，但由于天然透明性，因此对气体无用。这些传感器使用普朗克定律测量温度。该定律处理从热源辐射的热量以测量温度。不同类型温度传感器的工作原理及实例热电偶——它们由两根电线（每根均为不同的均匀合金或金属）组成，通过在一端的连接形成测量接头，该测量接头对被测元件开放。电线的另一端端接到测量设备，在此形成参考结。由于两个结点的温度不同，电流流过电路，测量得到的毫伏来确定结点的温度。

　　人们在经典电磁学的基础上，将不方便定量检测和处理的位移、位置、液位、大小、流量、速度、振动等物理量转化为易于定量检测和便于定量检测的电量 信息传输和处理，这是生产生活中广泛使用的位移传感器。位移传感器又称线性传感器，是属于金属感应的线性器件，传感器的作用是将各种被测物理量转化为电能。位移是与物体在运动过程中的位置运动有关的量，位移的测量范围相当广泛。小位移常用应变式、电感式、差动变压器式、涡流式、霍尔传感器检测，大位移常用感应同步器、光栅、电容光栅、磁栅等传感技术测量。其中，光栅传感器具有易于数字化、精度高（目前高分辨率可以达到纳米级）、抗干扰能力强、无人为读数误差、安装方便、使用等优点，被广泛应用于 机床加工、检测仪器等行业得到越来越广泛的应用。

　　速度传感器将应用于汽车检测市场现代汽车上一般都装有发动机控制、自动驾驶、ABS、TRC、自动锁车门、主动式悬架、导向系统、电子等装置，这些装置都需要汽车车速信号。因此，测量车运行速度传感器的输出信号准确性和稳定性将对这些控制单元产生大的影响。汽车速度传感器多采用霍尔式结构，霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器，具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。它主要是由特定磁对数的永久磁铁（一般为4或8对）、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时，会带动永久磁铁旋转，穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化，引起霍尔元件输出电压变化，通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号，作为车速传感器的输出信号。霍尔结构的速度传感器主要电气技术参数包括:输出信号高电压、低电压、占空比、周期、上升时间、下降时间、周期脉冲数等，为了产品的性能性，在出厂前对这些参数进行定量测试。