邢台士林伺服驱动器公司

　　液压伺服控制系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要。液压伺服控制系统按照偏差信号获得和传递方式的不同分为机-液、电-液、气-液等,其中应用较多的是机-液和电-液控制系统。

　　与之有关的功能是转差补偿控制，其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差，可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。风机、水泵都属于减转矩负载，即随着转速的下降，负载转矩与转速的平方成比例减小，而具有控制功能的变频器设计有V/f模式，这种模式可改善电动机和变频器的效率，其可根据负载电流自动降低变频器输出电压，从而达到目的，可根据具体情况设置为有效或无效。要说明的是，电子热过载保护和频率限制这两个参数是很的，但有一些用户在设备改造中，根本无法启用这两个参数，即启用后变频器跳闸频繁，停用后一切正常。究其原因有:①原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。②对设定参数功能了解不够，如控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中。③启用了矢量控制方式，但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作，或读取方法不当。

　　Electronic Line ShafTIng---ELS，许多工业生产线都由多台机器组成，各轴之间具有运动关系。过去是使用机械机构连接各轴，如果使用电子方式连接各轴，各州各有其驱动马达，则称为“Electronic Line ShafTIng”(ELS)。2， Auto Tuning(自动调校)， 常见于磁束向量型变频器的一种技术，能自动监测(找出)马达的参数，如转差频率/场电流/转矩电流/定子阻抗/转子阻抗/定子感抗/转子感抗等。有了这些参数后才能作[专据估算]及[转差(滑差)补偿]。也因为此技术，在无编码器的运转下仍能获得良好的运转精度。

　　所谓[Inverter-duty Motor]，主要特征如下:1)，分离式它力通风(它力风冷);2)，10Hz-60Hz为定转矩输出;3)，高起动转矩;4)，低噪音;5)，马达装有编码器.*但并非称之为变频器马达的马达都具有上列特征。调速:根据工况需要调整设备运行速度，以达到降耗、减少磨损、按需生产等目的。直流调速(DC Controler/motor):由直流控制器调节直流电机以达到调整速度的目的。交流变频调速(AC inverter/motor):由变频器输出频率变化的三相交流电流从而控制交流电机的转速4)矢量变频调速(AC vector inverter):通过复杂的计算变换，使交流变频器按照直流电机的控制方式去控制交流电机，从而达到速度控制、转矩控制、提高输出扭矩等特性。伺服控制系统(Servo control system):在运动系统中引入速度反馈或位置反馈元件，通过负反馈的作用达到其精密的的速度控制、定位控制以及高动态响应。