酒泉士林变频器公司

　　高压变频器主要由移相变压器、功率模块、控制系统、电气系统、检测单元、散热风机等组成，每一相的功率模块的输出级联起来，三相组成系统，实现6kv或10kv高压输出，功率模块级联形成多电平可有效减小输出电压谐波，为电机提供优质的驱动能量。

　　电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流增加;对于变频器驱动，如果频率下降时电压也下降，那么电流是否增加?频率下降(低速)时,如果输出相同的功率,则电流增加,但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。

　　在说明书上写着变速范围60~6Hz，即10:1，那么在6Hz以下就没有输出功率吗?在6Hz以下仍可输出功率，但根据电机温升和起动转矩的大小等条件，使用频率取6Hz左右，此时电动机可输出额定转矩而不会引起严重的发热问题。变频器实际输出频率(起动频率)根据机种为0.5~3Hz.对于一般电机的组合是在60Hz以上也要求转矩一定，是否可以?通常情况下时不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)电压不变，大体为恒功率特性，在高速下要求相同转矩时，注意电机与变频器容量的选择

　　变频器的功率级别往往以18. 5kW/P型(15kW/G 型)为分界线，大于此者为中功率机型，小于此者为小功率机型。大、中功率的划分尚见不出明晰的分界。小功率机型中，整流电路和逆变功率电路往往采用一体化模块电路 。为降低生产成本，有些机型中逆变功率电路采用6只IGBT分立器件。中功率机型中，整流与逆变功率电路多采用双管式功率模块(整流模块内含两只整流二管，逆变模块内含两只ICBT功率管)。大功率机型采用多贝功率模块并联，以提升电流/功率输出能力。