四川西克SICK距离传感器生产厂家

　　基于物理效应的分类传感器的个分类是基于将物理量转换为电量的物理效应。例如，铜元素的电阻（物理量）变化与温度变化成正比。通常使用以下物理效果:基于物理量的分类换能器的第二类分类基于转换后的物理量，即换能器在转换后的用途。例如，压力传感器是将压力转换为电信号的传感器，以下是根据物理量和相应示例分类的传感器列表:温度传感器 - 热电偶压力传感器 – 波登压力计位置传感器 – LVDT（线性可变差动变压器）

　　热传感器是检测被测物的温度，热量，热通量/容量和热导率的传感器。我们一生中最熟悉的热传感器类型是温度计，用于测量固体，液体和气体的温度。尽管存在各种类型的热传感器，并且它们根据应用范围具有检测能力，但它们主要是工业热电偶或热敏电阻。热电偶基于热电效应原理。热敏电阻是氧化物半导体，其电阻随温度变化。

　　速度传感器将应用于汽车检测市场现代汽车上一般都装有发动机控制、自动驾驶、ABS、TRC、自动锁车门、主动式悬架、导向系统、电子等装置，这些装置都需要汽车车速信号。因此，测量车运行速度传感器的输出信号准确性和稳定性将对这些控制单元产生大的影响。汽车速度传感器多采用霍尔式结构，霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器，具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。它主要是由特定磁对数的永久磁铁（一般为4或8对）、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时，会带动永久磁铁旋转，穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化，引起霍尔元件输出电压变化，通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号，作为车速传感器的输出信号。霍尔结构的速度传感器主要电气技术参数包括:输出信号高电压、低电压、占空比、周期、上升时间、下降时间、周期脉冲数等，为了产品的性能性，在出厂前对这些参数进行定量测试。

　　线型范围——输入与输出成正比的范围测量环境——一般对温度/湿度量有要求校准——对于大多数测量设备而言必不可少，因为读数会间变化稳定性——传感器使用一段时间后，其性能保持不变的能力称为稳定性。传感器主要分类传感器分为以下标准:主要输入数量（被测量者），也称按用途，分为压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器等。