三明西克SICK激光传感器生产厂家

　　传感器被分为几大类，包括光学传感器、温度传感器、声学传感器、力学传感器、电磁传感器、磁性传感器、电容传感器、热电山传感器、电极传感器、汽水分析器等。它们都有不同的特点或功能:如可以测量温度、电磁场、光线、烟雾、噪声甚至是空气中的有害物质；也可以测量土壤湿度、重力加速度、湿度、压力、血压、磁场等信息。

　　旋转式速度传感器的性能可归纳如下:传感器的输出信号为脉冲信号，其稳定性比较好，不易受外部噪声干扰，对测量电路无要求。结构比较简单，成本低，性能稳定。功能的微机，使运算变换系数易于获得，故速度传感器应用为普遍。光电式车速传感器--由带孔的转盘两个光导体纤维，一个，一个作为光传感器的光电三管组成。一个以光电三管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供功率的信号，光电三管和放大器产生数字输出信号(开关脉冲)。发光二管透过转盘上的孔照到上实现光的传递与接收。

　　德州仪器在1967年发明了手持计算器(当时价格高达2,500美元)。随后，在1971年研制出了单芯片微型计算机，并在同年的10月4日被授予了单芯片微型计算机的个专利书。荣誉:2007年，德州仪器曾经被《世界贸易杂志》(《World Trade Magazine》)授予年度佳供应商。从2007年到2010年连续四年时间里，德州仪器曾经曾经被Ethisphere Institute列入"世界上有道德感的公司"名单，并且是电子行业唯一入选的公司。

　　博世传感器（德国）创始人:罗伯特·博世(Robert Bosch，1861年9月23日-1942年3月12日)，德国企业家，工业时代的先驱者之一，罗伯特·博世股份有限公司的创始人。罗伯特·博世发明了火花塞。1886年11月15日，罗伯特·博世在德国斯图加特创办了"精密机械和电气工程车间"。1887年他在这家工厂里，对Deutz机械设备公司尚没有申请专利的内燃机火花塞设备做了突破性的改进，获得了他事业上的次成功。这种火花塞用来产生电火花，引燃内燃机中的混合气体。1897年，罗伯特·博世次成功把这种火花塞安装在一个汽车发动机上，就此解决了内燃机点火系统。奔驰汽车公司创始人卡尔·本茨称为"难题中的难题"。