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　　有加速时间与减速时间可以分别给定的机种，和加减速时间共同给定的机种，这有什么意义？加减速可以分别给定的机种，对于短时间加速、缓慢减速场合，或者对于小型机床需要严格给定生产节拍时间的场合是适宜的，但对于风机传动等场合，加减速时间都较长，加速时间和减速时间可以共同给定。什么是再生制动？电动机在运转中如果降低指令频率，则电动机变为异步发电机状态运行，作为制动器而工作，这就叫作再生（电气）制动。

　　变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置，能实现对交流异步电机的软起动、变频调速、提高运转精度、改变功率因数、过流/过压/过载保护等功能。

　　机基本上不能用。对于调速器开关起动式的单相电机，在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组；对于电容起动或电容运转方式的，将发电容器爆炸。变频器的电源通常为3相，但对于小容量的，也有用单相电源运转的机种。变频器本身消耗的功率有多少？它与变频器的机种、运行状态、使用频率等有关，但要回答很困难。不过在60Hz以下的变频器效率大约为94%~96%，据此可推算损耗，但内藏再生制动式（FR-K）变频器，如果把制动时的损耗也考虑进去，功率消耗将变大，对于操作盘设计等注意。

　　变频器的功率级别往往以18. 5kW/P型(15kW/G 型)为分界线，大于此者为中功率机型，小于此者为小功率机型。大、中功率的划分尚见不出明晰的分界。小功率机型中，整流电路和逆变功率电路往往采用一体化模块电路 。为降低生产成本，有些机型中逆变功率电路采用6只IGBT分立器件。中功率机型中，整流与逆变功率电路多采用双管式功率模块(整流模块内含两只整流二管，逆变模块内含两只ICBT功率管)。大功率机型采用多贝功率模块并联，以提升电流/功率输出能力。