忻州士林低压变频器伺服系统型号

　　用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。在很多情况下，伺服系统专指被控制量（系统的输出量）是机械位移或位移速度、加速度的反馈控制系统，其作用是使输出的机械位移（或转角）准确地跟踪输入的位移（或转角）。伺服系统的结构组成和其他形式的反馈控制系统没有原则上的区别。

　　直接转矩控制（DTC）方式1985年，德国鲁尔大学的DePenbrock教授首次提出了直接转矩控制变频技术。该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足，并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。目前，该技术已成功地应用在电力机车牵引的大功率交流传动上。 直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型，控制电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机等效为直流电动机，因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算；它不需要模仿直流电动机的控制，也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。

　　控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算，决定逆变器的输出电压、频率。电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。

　　所谓[Inverter-duty Motor]，主要特征如下:1)，分离式它力通风(它力风冷);2)，10Hz-60Hz为定转矩输出;3)，高起动转矩;4)，低噪音;5)，马达装有编码器.*但并非称之为变频器马达的马达都具有上列特征。调速:根据工况需要调整设备运行速度，以达到降耗、减少磨损、按需生产等目的。直流调速(DC Controler/motor):由直流控制器调节直流电机以达到调整速度的目的。交流变频调速(AC inverter/motor):由变频器输出频率变化的三相交流电流从而控制交流电机的转速4)矢量变频调速(AC vector inverter):通过复杂的计算变换，使交流变频器按照直流电机的控制方式去控制交流电机，从而达到速度控制、转矩控制、提高输出扭矩等特性。伺服控制系统(Servo control system):在运动系统中引入速度反馈或位置反馈元件，通过负反馈的作用达到其精密的的速度控制、定位控制以及高动态响应。