安庆微型静音空压机厂家

名称:安庆微型静音空压机厂家

供应商:深圳市鑫宏迅净化设备有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:广东省深圳市坪山区龙光玖云著1号楼12层

手机:18922819557

联系人:刘逊 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:220102708

更新时间:2025-03-31

发布者IP:113.90.46.192

详细说明
产品参数
品牌:鑫宏迅
服务范围:全国
行业:净化设备
产品优势
产品特点: 深圳市鑫宏迅科技是一家经国家工商局注册专业从事空气压缩及净化配套设备销售的科技企业,与诸多国内知名厂家均有合作。是AITOP无油空压机的特约经销商。
服务特点: 公司销售产品有:空压设备(活塞式静音无油空压机,涡旋式全无油空压机),干燥设备(冷干机,吸干机),过滤设备(德国AIRFILTER,美国汉克森,英国DH多明尼克等精密过滤器),气动设备(马达,风扇,搅拌机,喷涂压力桶),加热设备(英国WALKER电加热器),自动排水器(电子式/浮球式)等。 公司销售产品有:空压设备(活塞式静音无油空压机,涡旋式全无油空压机),干燥设备(冷干机,吸干机),过滤设备(德国AIRFILTER,美国汉克森,英国DH多明尼克等精密过滤器),气动设备(马达,风扇,搅拌机,喷涂压力桶),加热设备(英国WALKER电加热器),自动排水器(电子式/浮球式)等。

  安庆微型静音空压机厂家

  内压过高存在故障的原因可能是传感器失灵油气分离器芯堵塞和小压力止回阀打不开;排除故障的方法是更换传感器更换油气分离器芯和更换止回阀弹簧。内压过低存在故障的原因可能是进气过滤器堵塞进气口止回阀卡住进气阀打不开放气管路泄漏油气分离器芯击穿;排除故障的方法是清理或更换过滤器更换止回阀弹簧或阀体检查加载电磁阀线路或更换电磁阀紧固或更换卸载电磁阀更换油分芯。油位下降油量减少存在故障的原因可能是油气分离器芯击穿上回油管或节流阀堵塞机头油封和此处导油管损坏油冷却器损坏机头止回阀故障油温太高节流回油铜管不是斜口节流回油铜管未靠罐壁;排除故障的方法是减小内外压差,并压缩空气中含油量,更换油气分离器芯疏通或更换上回油管甩出轴端的油雾排除冷却水中的油更换密封阀或弹簧有效的分离油气分离器芯,压缩空气中的含油更换合适长度的铜管将铜管底部锯割成斜口调整铜管距罐壁510油温太高存在故障的原因可能是冷却水温高油冷却器结垢油量过少油质变差;排除故障的方法应该降低进水温度,清洗水过滤器,增加进水水量冷却器拆卸后用水垢或泥垢清洗剂浸泡后冲洗补充油量到油位线以上到了指定的使用周期进行更换。螺杆式空压机的维护保养和故障排除是项需要长时间的工作,要在经常性的工作中完善好螺杆式空压机的工作状态,从而其正常的工作状态,为人们的生产生活带来更高的效益。

  无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机无需喷油就可进行压缩,从而产生无油压缩空气。无油回旋螺杆式空压机有风冷和水冷两种,并具有和喷油一样的灵活性。如你所看到的,回转式螺杆空压机有风冷、水冷、喷油、无油、单级和两级、在压力、气量、结构上有广泛的适用性。

  螺杆式空压机的维护保养螺杆式空压机的维护保养在整个系统中都起着的作用,对其进行维护保养就要明确方向。整个系统中油起着主导作用,而且油又是传导介质,并起着润滑机寿命的重要措施。所以围绕油质进行维护保养,首先要油中不含灰尘,在进气口加装活动进气罩,在不影响进气量的前提下,包裹密度的过滤布。过滤布每隔35天清理次,空气过滤器每隔710天清理次。其次要减少油中含水量,每次清理油过滤器时,停机时间要长,至少要在油温冷却到室温时间。待油冷却到室温后,将油气分离罐底部排油阀打开,放出罐内201左右的油。然后,用滤纸式滤油机过滤35次后,加入油气分离罐继续使用。螺杆式空压机的维护保养不能单靠方面,还需要对其它部件共同维护保养,才能整体的正常运行。1进气空滤芯的维护保养。空气过滤器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15以内的颗粒滤出,如果空滤芯堵塞破损,大量大于15的颗粒物进入螺杆机内部循环,不仅大大缩短机油滤芯油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

  质量流量——是指单位时间内流经压缩机流道任一截面的气体质量,其单位为kg/s。排气压力:即指压缩机出口压力。有效功率:有效功率是指在气体的压缩过程中,叶轮对气体所作的功,大部分转变为气体的能量,另有一部分能量损失,该损失基本上包括流动损失、轮阻损失和漏气损失三部分,我们将被压缩气体的能量与叶轮对气体所作功的比值称为有效功率。轴功率:离心式压缩机的转子在为气体升压提供有用功率,以及在气体升压过程中产生的流动损失功率、轮阻损失功率和漏气损失功率外,其本身也产生机械损失,即轴承的摩擦损失,这部分功率消耗约占总功率的2%~3%。