新通又顺气动防爆马达代理商

　　“在恒定温度下，理想气体的压力与体积成反比”压缩空气的工作原理大多数车间压缩机都是往复式压缩机，因此它们使用活塞和气缸布置，由电动机或发动机驱动来压缩空气。当空气被压缩时，它被送入一个储罐。该罐可以根据需要输送大量的压缩空气脉冲，这可能比泵本身可以输送的更大。气动马达的优点是什么？它们具有很高的功率重量比。换言之，气动马达将比具有相同额定功率的电源电机更轻。气动马达比电动马达轻。这对于它们比电动工具更简单，工作部件更少，因此出错的可能性更少

　　气动马达输出轴的径向负载在选择气马达时应考虑气动马达输出轴的径向负载（定义其作用于轴键中点），可参见马达性能曲线。空气系统及气源供应一旦气动马达选定，则系统所能提供给气动马达的气压是很重要的，系统中空压机标定气并不等同于使气马达工作的气压，这是由于在系统中存在可能的各种损耗，而气动马达的排气限制也影响其性能。安装可逆转气动马达，可用一个四通阀或两个三通阀实现进、排气口的互换。

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　配气阀的改进:大扭矩气动马达5个气缸呈星型分布。高压气体通过分配阀与配气阀之间的接口直接进入配气阀中，配气阀芯根据各缸的工作顺序依次向5个气缸内供气。配气阀芯结构气口1、3连通，气口2、4连通。通过分配阀的转动，可选择气体由气口1或2进入；由气口1进入时，通过气口3分配给进气气缸。此时，排气缸将废气由气口4排到配气阀内，再通过气口2排到分配阀出气口，由分配阀将气体排出，这个过程控制马达正转。气体由气口2进入时，则通过气口4分配给进气气缸。排气缸将废气由气口3排到配气阀内，再通过气口1排到分配阀，由分配阀排出，这个过程控制马达反转。