上海M3-F马达生产厂家

　　叶片式气动马达结构原理图。主要由定子、转子、叶片及壳体构成。在定子上有进一排气用的配气槽孔。转子上铣有长槽。槽内装有叶片。定子两端盖有密封盖。转子与定子偏心安装。这样，沿径向滑动的叶片与壳体内腔构成气动马达工作腔室。气动马达工作原理同液压马达相似。压缩空气从输人口A进入。作用在工作室两侧的叶片上。由于转子偏心安装，气压作用在两侧叶片上产生的转矩差，使转子按逆时针方向旋转。当偏心转子转动时，工作室容积发生变化，在相邻工作室的叶片上产生压力差，利用该压力差推动转子转动。作功后的气体从输出口排出。若改变压缩空气输入方向，即可改变转子的转向。

　　小体积能产生高功率;高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生损伤，因此选择时可考虑采用较低的系数;急启动，急停机，适合频繁启动的场合，而且换向容易;简单的无级调速，从零到大，操作灵活;启动扭矩较大，能带载启动;结构简单，气动马达使用寿命长;不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大;

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　应当避免空载的无盖叶片式气动马达在高速下运行。当多叶片气动马达在无负载的情况下空转时，其高速运转会加热并烧焦叶片尖端，因为它们会碰到气缸壁。还应预料到其他电机零件的异常磨损和损坏。气动马达装置的优点和缺点气动马达系统是使用加压气体为气动马达提供动力的设计。气动马达系统有许多缺点和优点。这是一个简短的利弊列表比较:来源可用性:气动马达系统需要空气才能成功运行。由于空气且免费，因此很容易为系统补充库存。