荥阳活塞式气动防爆马达生产厂家

　　转速和扭矩:起动扭矩是堵转扭矩的75%左右，转速时的运转扭矩或额定转速扭矩都可以接近马达性能曲线，或者用下列公式计算:P=M*n/9550P=输出功率 单位KWM=额定扭矩 单位Nmn=额定转速 单位rpm气动马达在矿山机械中用得较多；在性成批生产的机械制造厂、油田、化工厂、造纸厂、炼钢厂、开凿隧道及开凿水电站等场合也有使用。例如工厂装配工作机械化所用的气钻、气动螺丝刀（风批）、气动扳手（风扳）、气动砂轮机（风砂轮）、气动磨头（风磨头）等。

　　如果带气瓶，存气量都不高，车辆行驶里程过短。因此气动汽车只存在实验室内或者民间科学家实验室里，早启动汽车很容易 但是如何获取的压缩空气呢？这是一个难题。总不能在汽车上安装一个气泵吧！也不能拉着气管四处跑啊！压缩空气能量会损耗很大一部分，而空气推动叶片的效率低下，能量会大打折扣。还不如发电机驱动电动机效率高。而压缩空气并不能在自然界中获取，与风力、太阳能还不一样。压缩空气需要压缩机来制取，这会消耗很大的一部分能量，而气马达效率也低。所以说气动汽车是寸步难行的，原理虽然简单，但是压缩空气的来源与如何存储更多的压缩空气是一个大的问题。

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　气动马达转速控制方法气动马达进气供气处安装一只减压阀，也可以调节速度和扭矩。当连续供给马达低压的空气并且马达减速时，会在输出轴上产生很低的扭矩。总结下控制气动马达的4大方法:压缩空气供给有大的管子和阀，以马达的大扭矩。在时候，马达都需要6bar的供气压力，压力减小到5bar，功率就减小马达的节流。要供给马达的空气是经过过滤和减压的。方向控制阀需要向马达供气并在需要时使马达旋转。这样的阀可以是气动控制的,电控的，或机械控制的。