宣城立式防爆气动马达马达现货供应

　　在多叶片气动马达中，可以通过气动马达入口处的空气压力来增加给定速度下的扭矩，从而增加整个电动机叶片的压力不平衡。但是，需要权衡取舍:增加进气压力会增加空气供应成本，并且通常会导致更快的磨损和更短的叶片寿命。旋转叶片气动马达可提供多叶片。叶片数量的增加减少了内部泄漏或窜气，并在较低速度下使扭矩输出更加均匀和。然而，更多的叶片增加了摩擦，增加了电动机的成本，并降低了效率。如果在三叶片设计中，一个叶片粘在缩回位置，则可以气动马达在负载下启动。弹簧将叶片偏向壳体壁，将压力空气引入叶片的底部，或者使叶片的底部凸轮化，就可以避免此问题，就像使用具有四个或更多叶片的电动机一样。

　　气动马达是高速运转的机械，要保证气马达在运转中有充分的润滑，故一定要在进气管路中加装油雾器，并使用气动工具专用油或20#机械油。用油量每秒一至两滴，要及时向油雾器注油。润滑油供应不足，会出现气马达零件损伤，寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。

　　气动马达输出轴的径向负载在选择气马达时应考虑气动马达输出轴的径向负载（定义其作用于轴键中点），可参见马达性能曲线。空气系统及气源供应一旦气动马达选定，则系统所能提供给气动马达的气压是很重要的，系统中空压机标定气并不等同于使气马达工作的气压，这是由于在系统中存在可能的各种损耗，而气动马达的排气限制也影响其性能。安装可逆转气动马达，可用一个四通阀或两个三通阀实现进、排气口的互换。

　　气动马达(非膨胀式叶片式)的原理见图1，叶片式气马达主要由定子1、转子2、叶片3及4等零件构成。定子上有进、排气用的配气槽或孔，转子上铣有长槽，槽内有叶片。定子两端有密封盖，密封盖上有弧形槽与进、排气孔A、B及叶片底部相通。转子与定子偏心安装，偏心距为e。这样由转子的外表面、叶片（两叶片之间）、定子的内表面及两密封端盖就形成了若干个密封工作区。叶片就是靠此气压推力及转子转动时的离心力的综合作用而运转过程中较紧密地抵在定子内壁上。压缩空气另一路经A孔进入相应的密封工作区。压缩空气作用在叶片3和4上，各产生相反方向的转矩，但由于叶片3伸出长（与叶片4伸出相比），作用面积大，产生的转矩大于叶片4产生的转矩，因此转子在相应叶片上产生的转矩差作用下按逆时针方向旋转，做功后的气体由定子孔C排出，剩余残气经孔B排出。改变压缩空气的输入方向（如由B孔输入），则可改变转子的转向。