大同通又顺气动防爆马达规格型号

　　典型气动马达的扭矩和功率曲线示例。 扭矩在零速时大，在自由速度时为零。负载都会减慢气动马达。随着负载的增加，速度降低，扭矩增加，直到马达停转。如果负载减小，则马达速度会增加，并且其扭矩输出会减小以匹配施加的负载。两种不同气压下的典型气动马达扭矩和功率曲线示例。请注意，速度、扭矩和功率会随着气压的降低而降低。齿轮和非齿轮马达的扭矩和功率曲线示例。请注意，通过齿轮传动降低转速会使扭矩曲线变陡，同时保持功率。齿轮传动通常用于降低速度和增加气动马达的扭矩。齿轮减速越大，扭矩曲线越陡峭，这导致高速气动马达在施加负载时比带有附加齿轮的低速电机更容易受到速度下降的影响。

　　工作，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境，在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。有过载保护作用，不会因过载而发生故障。过载时，马达只是转速降低或停止，当过载解除，立即可以重新正常运转，并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转，温升较小。具有较高的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。可以带负荷启动。启动、停止迅速。

　　气动马达由转子、多个叶子、壳体、气盖构成。压缩空气进入叶子之间的间隔空间，促进转子旋转，而叶子一直贴紧壳体内壁。当叶子抵达下止点时，压缩空气从排气口排出。叶子被离心力推入壳体内部，以维持较高的密封性能。

　　活塞式气动马达用于需要高功率，高启动扭矩和低速下的速度控制的应用中。它们有三个，或者五个活塞，轴向或径向布置在壳体内。输出扭矩由作用在气缸内往复运动的活塞上的压力产生。活塞气动马达产生的动力取决于进气压力，活塞数量以及活塞面积，冲程和速度。在给定的入口压力下，可以通过以更高的速度运行，具有更大的活塞直径，更多的活塞或更长的冲程的气动马达获得更大的动力。叶片式马达有一个重要的限性:内部润滑，因此定期检查和补充润滑脂。它们水平安装，以对轴承区域提供适当的润滑。叶片式气动马达的轴向叶片安装在沿转子长度的径向槽中，该叶片与气动马达机体外壳的孔偏心安装，叶片被偏压以通过弹簧，凸轮作用或气压，取决于设计。转子旋转时产生的离心力有助于这种密封作用。扭矩是由作用在叶片一侧的压力产生的。输出轴上的扭矩与裸露叶片面积，压力和力矩作用的力矩臂（从转子中心线到裸露叶片中心的半径）成比例。