广东立式气动防爆马达生产厂家

　　柱塞式马达比叶片式马达具有较好的低速起动性能和速度控制, 同时具有较好的制动性能。另外, 在低速时, 它具有较低的耗气量。活塞式气动马达原理输出转矩取决于作用在柱塞上的压力。每个马达有4、5 和6 个活塞, 但大多数柱塞马达都具有6 或6 个活塞。然而, 究竟采用多少个活塞为好, 尚有争议。因为两者的设计都具有其优点。柱塞式马达的功率随入口压力、活塞数目、活塞而积、活塞冲程和速度的增加而增加。

　　大扭矩气动马达集成控制阀的改进有哪些？马达启动后，高压气体首先通过分配阀。要提高同一载荷下绞车的功率，增加单位时间内分配阀的进气量。可通过增大分配阀的进气口达到此目的，目前所用分配阀结构分配阀进气口为U形通孔，通孔两侧是半径为8mm的半圆。两个半圆中心线之间距离为22mm，同时，在进气口左右两侧各铣去一部分，目的是增加进气量和进气口的面积[8]，分配阀进气口结构如图进气口上、下平面的距离为16mm，在距中心线2mm处与水平面成30°方向铣去4mm。为增大单位时间内进气量，将上、下平面的距离改为18mm，左右半圆中心线间的距离改为23mm，两侧铣去部分尺寸不变。

　　发现气动马达运转不畅或出现故障时应立即停止，由技师进行检查，维修。气马达安装连接完成时先手动转动输出轴，无异常响声、无摩擦现象，再缓慢开启进气阀；刚开始运转时不可全开，只能慢慢开启观察运转时是否会出现异常响声或不良动作。开启30秒后运转无异常则可全开进气阀。配管时注意事项气动马达主要故障是由于灰尘、粉屑、带油或水的不洁净空气或其它液 体物料等异物进入马达内，导致运转不畅。配管时，清洁管道。注意 千万不可让切削粉、密封带等异物进入配管内。

　　气动马达以使用干燥、无水清洁压缩空气为动力源， 最佳工作压力:5 kg/cm2 ( 70 psi ) ，最高使用压力为不超过8 kg/cm2 ( 120 psi ) 气管管径建议配备大一点的以满足气动马达的耗气需求，气动马达适用温度:-10°C ~+70°C（在不结冻的情况下才能使用）。并且不定期检查气动三联件内润滑油消耗情况，