北海通又顺气动防爆马达厂家

　　用气动马达代替电马达除直流电机外，其它电机的特性曲线与气动马达不同。许多电机其允许过载的**系数过大（即造成配置浪费），而换用气动马达可以相对较低的功率满足要求。气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达，活塞式气动马达，紧凑叶片式气动马达，紧凑活塞式气动马达。市场上常用有三种，分别为:叶片式气动马达、活塞式气动马达、齿轮式气动马达）

　　通常, 柱塞马达都不带调速器。在柱塞式马达中, 限转速的关键是运动部件的惯量。径向柱塞马达基本上是蜂速装置。井空载速度高可达3 8 0 转/开。在全速时, 径向柱塞马达能承受重载, 它适用于具有大的起动转矩和低速运行的设备。径向柱塞马达内装有喷油器, 通常与曲轴一起安装在本严位置上; 垂直位置安装造成润滑困难,维修起来也很昂贵。 理论气动马达是可以替代发动机的，气动马达与发动机比起来有很多优点。首先结构简单，常见的是叶片式马达

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　在多叶片气动马达中，可以通过气动马达入口处的空气压力来增加给定速度下的扭矩，从而增加整个电动机叶片的压力不平衡。但是，需要权衡取舍:增加进气压力会增加空气供应成本，并且通常会导致更快的磨损和更短的叶片寿命。旋转叶片气动马达可提供多叶片。叶片数量的增加减少了内部泄漏或窜气，并在较低速度下使扭矩输出更加均匀和。然而，更多的叶片增加了摩擦，增加了电动机的成本，并降低了效率。如果在三叶片设计中，一个叶片粘在缩回位置，则可以气动马达在负载下启动。弹簧将叶片偏向壳体壁，将压力空气引入叶片的底部，或者使叶片的底部凸轮化，就可以避免此问题，就像使用具有四个或更多叶片的电动机一样。