清远附正逆转开关马达规格型号

　　气动马达(非膨胀式叶片式)的原理见图1，叶片式气马达主要由定子1、转子2、叶片3及4等零件构成。定子上有进、排气用的配气槽或孔，转子上铣有长槽，槽内有叶片。定子两端有密封盖，密封盖上有弧形槽与进、排气孔A、B及叶片底部相通。转子与定子偏心安装，偏心距为e。这样由转子的外表面、叶片（两叶片之间）、定子的内表面及两密封端盖就形成了若干个密封工作区。叶片就是靠此气压推力及转子转动时的离心力的综合作用而运转过程中较紧密地抵在定子内壁上。压缩空气另一路经A孔进入相应的密封工作区。压缩空气作用在叶片3和4上，各产生相反方向的转矩，但由于叶片3伸出长（与叶片4伸出相比），作用面积大，产生的转矩大于叶片4产生的转矩，因此转子在相应叶片上产生的转矩差作用下按逆时针方向旋转，做功后的气体由定子孔C排出，剩余残气经孔B排出。改变压缩空气的输入方向（如由B孔输入），则可改变转子的转向。

　　排气通道有阻挡，形成 背压。 ·消声器污堵 ·密封圈磨损或损坏调整使用压力。 ·检查配管有无问题。 ·确认排气配管无阻碍并配有消音器。更换消声器 ·更换密封圈。气动马达是以压缩气体为工作中物质的传动装置，它是选用压缩空气的胀大功效，把工作压力能转化为化学能的动力系统。各种形式的气动马达虽然构造不一样，原理有差别，但大部分气动马达具备下述特性:可以无变速。只需操纵旁通阀或自动排气阀的开启度，即操纵空气压缩的总流量，就能调整电机的功率和转速比。便可实现调整转速比和效率的目地。

　　气动马达的常见设计包括旋转叶片，轴向活塞，径向活塞，齿轮转子，涡轮，V型和隔膜。旋转叶片，轴向和径向活塞以及齿轮转子气动马达最常用于工业应用。这些设计通过润滑空气以最高的效率和最长的使用寿命运行。当然，对于需要润滑的空气，可以使用特殊的设计。涡轮用于需要非常高的转速但起动转矩很低的地方。

　　因为以大功率提供的速度运动马达是有效的，所以选择尽可能接近运行点提供大功率的马达是理想的选择。对于给定的功率输出，该马达还将消耗少的空气量。如果保持气动马达的恒定速度，请避免以低于大功率点的速度工作。这确保了在负载上升的情况下有一些“备用电源”可用。当扭矩需求不明确时，在接近怠速时运行也是一个好主意。低速/高扭矩会给齿轮带来很大的压力。高速时叶片的寿命会缩短。如果需要长寿命，则应选择受限制或在低压下运行的气动马达。