陇南气动防爆马达生产厂家

　　在可逆气动马达上有两个排气口。主排气通过歧管和消音器流出空气，就像在正转马达中一样。根据气动马达运行的方向，对面的进气口变成二次排气口，通向大气。购买气动马达时，请记住，规格列表仅提供一组性能值，指定压力为 90 psig。在此压力下，气动马达旨在以佳方式工作。通过改变压力、供气或排气，同一电机可以产生大范围的速度、扭矩和功率。虽然它们可以在低于 40 psig 的压力下工作，但它们的性能可能不一致。它们也可以运行超过 100 psig，但这通常会导致更高的维护成本。一个不错的经验法则是根据可用气压的 70% 左右来确定气动马达的尺寸。这将允许更多的初始功率和可能的过载。

　　活塞式气动马达用于需要高功率，高启动扭矩和低速下的速度控制的应用中。它们有三个，或者五个活塞，轴向或径向布置在壳体内。输出扭矩由作用在气缸内往复运动的活塞上的压力产生。活塞气动马达产生的动力取决于进气压力，活塞数量以及活塞面积，冲程和速度。在给定的入口压力下，可以通过以更高的速度运行，具有更大的活塞直径，更多的活塞或更长的冲程的气动马达获得更大的动力。叶片式马达有一个重要的限性:内部润滑，因此定期检查和补充润滑脂。它们水平安装，以对轴承区域提供适当的润滑。叶片式气动马达的轴向叶片安装在沿转子长度的径向槽中，该叶片与气动马达机体外壳的孔偏心安装，叶片被偏压以通过弹簧，凸轮作用或气压，取决于设计。转子旋转时产生的离心力有助于这种密封作用。扭矩是由作用在叶片一侧的压力产生的。输出轴上的扭矩与裸露叶片面积，压力和力矩作用的力矩臂（从转子中心线到裸露叶片中心的半径）成比例。

　　气动马达由转子、多个叶子、壳体、气盖构成。压缩空气进入叶子之间的间隔空间，促进转子旋转，而叶子一直贴紧壳体内壁。当叶子抵达下止点时，压缩空气从排气口排出。叶子被离心力推入壳体内部，以维持较高的密封性能。

　　:由于气动马达使用介质为空气运行，隐患显著降低。由于空气不易燃，火灾的发生次数有限，并且气动马达系统中的泄漏不会对外部环境产生负面影响成本效益:由于设计材料成本低，制造气动马达设备的初始成本低。塑料、锌和铝都是气动设计中常见的相对实惠的材料。清洁度 - 由于气动马达仅由空气驱动，气动目的装置通常需要有限的清洁。加压空气不断推出卡在系统中的污垢或碎屑。如果有堵塞，设计的简单性也有帮助。由于管子数量有限，该系统可以轻松拆卸和清洁。