本溪TONSON马达代理商

　　气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。

　　气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。

　　简单的无级调速，从零到大，操作灵活;启动扭矩较大，能带载启动;结构简单，气动马达使用寿命长;不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大;,防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路（电）等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机 。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件，奠定了汽车发展的技术基础。

　　气动马达是使用压缩空气作为主要能源的动力执行器。来自空气压缩机单元的压缩空气将为气动马达提供动力。说到气动马达，它们与普通电动机的不同之处在于它们使用空气而不是电力来旋转。气动马达在工业和车间的流行源于它们比电机具有出的功率重量比。这使它们轻巧且易于处理。即使采用轻巧紧凑的设计，气动马达也强大并提供高的扭矩。由于它们基本上依靠压缩空气运行，因此您可以长时间使用它们而不必担心热量，因为高压空气具有冷却效果。

　　以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是:输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。各类型式的气动马达尽管结构不同，工作原理有区别，但大多数气动马达具有以下特点:可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。