昭通活塞式气动防爆马达厂家

　　各类型式的气动马达尽管结构不同，工作原理有区别，但大多数气动马达具有以下特点:可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一秒半的时间内升至全速；活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击性小，而且不需卸负荷。

　　现代气动马达是两项技术之一。个是叶片式气动马达，其运行方式类似于带有叶轮的涡轮机，它们在电动机壳体的入口和出口之间的压力梯度引起的气流中旋转。大多数叶片式电动机都以高速运行并产生低扭矩，尤其是在旋转速度比其设计速度慢的情况下。这使得它们在需要相对窄的rpm范围的应用中为常见。就像柴油或汽油发动机一样，活塞式气动马达使用往复式活塞转动中心轴。它们在启动时产生大扭矩，因此改善了需要频繁停止和启动的应用程序的性能-尤其是在负载下。相反，如果制动器装有交流或直流电动机，则该电动机有迅速烧毁的危险。在这种制动下，气动马达将简单地停止，然后在释放制动时再次无缝运行。

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　气动马达是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达，活塞式气动马达。气动马达相对于电动机（或称马达）的主要区别是:小体积能产生高功率;高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生损伤，因此选择时可考虑采用较低的系数;急启动，急停机，适合频繁启动的场合，而且换向容易;