普洱气动马达附减速机马达规格型号

　　液压系统通常使用油作为控制流体。液压系统的优点是它们可以处理更大的负载，缺点是如果泄漏会造成很大的混乱并且修复起来很昂贵。气动马达系统中的泄漏意味着您排放普通空气，当泄漏修复后可以免费更换。气动马达如何工作？气动马达通过涉及压缩空气的系统提供持续的旋转动力源。由于它们比电动机具有许多优势，因此它们通常用于许多高功率和低功率应用中。气动马达的韧性和多功能性使其成为工业应用的理想动力源。

　　节省设备周围的可用空间。由于气动马达比电动马达小，因此您可以节省设备周围的空间，从而使工作区域更干净、更整洁。这些电机比同等输出功率的电机更紧凑、更轻（小 4 到 6 倍和更轻）。它们具有更大的功率重量比，这意味着较小的气动马达可以产生与同类电动机相同的功率。火花可以由电动机和相关的开关设备产生。这在潜在爆炸和易燃环境中将是灾难性的。由于气动马达不会产生热量或火花，因此它们适合这些情况，并且可以使用。气动马达还提供 ATEX 和不锈钢变体，使其能够在恶劣的环境中生存。气动马达经过 ATEX 用于 2 区危险场所。

　　气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要确保气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气马达将不能正常工作。

　　功率（kw）=扭矩（N，m）×速度（rpm）/ 9549扭矩（Nm）=9549*功率（kw）/转速（rpm）转速=9549*功率（kw）/扭矩（N，m）为某个应用选择气动马达时，步是确定“工况点”。该工况点将所需的马达转速和扭矩结合起来。注:在扭矩/转速曲线上，马达实际运转的点称为工况点。气动马达的工况点气动马达的耗气量随着马达转速增加而增加，并在空载速度时消耗量大。即使在停止状态（施加了压力），马达仍消耗空气。这取决于马达的内部泄漏情况。注:耗气量以 l/s 为单位计算，但这不是压缩空气在马达内的实际体积，而是假设使压缩空气膨胀为大气压时的体积。此计算标准适用于气动设备。