宁夏立式防爆气动马达马达现货供应

　　现代气动马达是两项技术之一。个是叶片式气动马达，其运行方式类似于带有叶轮的涡轮机，它们在电动机壳体的入口和出口之间的压力梯度引起的气流中旋转。大多数叶片式电动机都以高速运行并产生低扭矩，尤其是在旋转速度比其设计速度慢的情况下。这使得它们在需要相对窄的rpm范围的应用中为常见。就像柴油或汽油发动机一样，活塞式气动马达使用往复式活塞转动中心轴。它们在启动时产生大扭矩，因此改善了需要频繁停止和启动的应用程序的性能-尤其是在负载下。相反，如果制动器装有交流或直流电动机，则该电动机有迅速烧毁的危险。在这种制动下，气动马达将简单地停止，然后在释放制动时再次无缝运行。

　　气动马达是高速运转的机械，要保证气马达在运转中有充分的润滑，故一定要在进气管路中加装油雾器，并使用气动工具专用油或20#机械油。用油量每秒一至两滴，要及时向油雾器注油。润滑油供应不足，会出现气马达零件损伤，寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。

　　急启动，急停机，适合频繁启动的场合，而且换向容易。简单的无级调速，从零到大，操作灵活。启动扭矩较大，能带载启动。结构简单，气动马达使用寿命长。不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、、化学品等的搅拌。

　　配气阀的改进:大扭矩气动马达5个气缸呈星型分布。高压气体通过分配阀与配气阀之间的接口直接进入配气阀中，配气阀芯根据各缸的工作顺序依次向5个气缸内供气。配气阀芯结构气口1、3连通，气口2、4连通。通过分配阀的转动，可选择气体由气口1或2进入；由气口1进入时，通过气口3分配给进气气缸。此时，排气缸将废气由气口4排到配气阀内，再通过气口2排到分配阀出气口，由分配阀将气体排出，这个过程控制马达正转。气体由气口2进入时，则通过气口4分配给进气气缸。排气缸将废气由气口3排到配气阀内，再通过气口1排到分配阀，由分配阀排出，这个过程控制马达反转。