遵义气动马达附减速机马达规格型号

　　气动马达工作原理气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式．气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。气动马达相对于电动机(或称马达)的主要区别是:小体积能产生高功率。高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生损伤，因此选择时可考虑采用较低的系数。

　　功率范围及转速范围较宽。功率小至几百瓦，大至几万瓦；转速可从零一直到每分钟万转。操纵方便，维护检修较容易 气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。使用空气作为介质，无供应上的困难，用过的空气不需处理，放到大气中 压缩空气可以集中供应，远距离输送由于气马达具有以上诸多特点，故它可在潮湿、高温、高粉尘等恶劣的环境下工作。除被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外，船舶、冶金、化工、造纸等行业也广泛地采用。

　　各类型式的气动马达尽管结构不同，工作原理有区别，但大多数气动马达具有以下特点:可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一秒半的时间内升至全速；活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击性小，而且不需卸负荷。

　　气动马达以使用干燥、无水清洁压缩空气为动力源， 最佳工作压力:5 kg/cm2 ( 70 psi ) ，最高使用压力为不超过8 kg/cm2 ( 120 psi ) 气管管径建议配备大一点的以满足气动马达的耗气需求，气动马达适用温度:-10°C ~+70°C（在不结冻的情况下才能使用）。并且不定期检查气动三联件内润滑油消耗情况，