酒泉活塞式气动马达马达厂家

　　叶片式气动马达采用了不使压缩空气膨胀的结构形式，即非膨胀式，工作原理如上所述。图b所示叶片式气动马达采用了保持压缩空气膨胀行程的结构形式。当转子转到排气口C位置时，工作室内的压缩空气进行一次排气，随后其余压缩空气继续膨胀直至转子转到输出口B位置进行二次排气。气动马达采用这种结构能有效地利用部分压缩空气膨胀时的能量，提高输出功率。非膨胀式气动马达与膨胀式气马达相比，其耗气量大，效率低；单位容积的输出功率大，体积小，重量轻。

　　气动马达是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达，活塞式气动马达。气动马达相对于电动机（或称马达）的主要区别是:小体积能产生高功率;高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生损伤，因此选择时可考虑采用较低的系数;急启动，急停机，适合频繁启动的场合，而且换向容易;

　　气动马达的常见设计包括旋转叶片，轴向活塞，径向活塞，齿轮转子，涡轮，V型和隔膜。旋转叶片，轴向和径向活塞以及齿轮转子气动马达最常用于工业应用。这些设计通过润滑空气以最高的效率和最长的使用寿命运行。当然，对于需要润滑的空气，可以使用特殊的设计。涡轮用于需要非常高的转速但起动转矩很低的地方。

　　，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是:输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。