运城气动马达附减速机马达厂家

　　气动马达输出轴的径向负载在选择气马达时应考虑气动马达输出轴的径向负载（定义其作用于轴键中点），可参见马达性能曲线。空气系统及气源供应一旦气动马达选定，则系统所能提供给气动马达的气压是很重要的，系统中空压机标定气并不等同于使气马达工作的气压，这是由于在系统中存在可能的各种损耗，而气动马达的排气限制也影响其性能。安装可逆转气动马达，可用一个四通阀或两个三通阀实现进、排气口的互换。

　　因为以大功率提供的速度运动马达是有效的，所以选择尽可能接近运行点提供大功率的马达是理想的选择。对于给定的功率输出，该马达还将消耗少的空气量。如果保持气动马达的恒定速度，请避免以低于大功率点的速度工作。这确保了在负载上升的情况下有一些“备用电源”可用。当扭矩需求不明确时，在接近怠速时运行也是一个好主意。低速/高扭矩会给齿轮带来很大的压力。高速时叶片的寿命会缩短。如果需要长寿命，则应选择受限制或在低压下运行的气动马达。

　　气动马达由转子、多个叶子、壳体、气盖构成。压缩空气进入叶子之间的间隔空间，促进转子旋转，而叶子一直贴紧壳体内壁。当叶子抵达下止点时，压缩空气从排气口排出。叶子被离心力推入壳体内部，以维持较高的密封性能。

　　在多叶片气动马达中，可以通过气动马达入口处的空气压力来增加给定速度下的扭矩，从而增加整个电动机叶片的压力不平衡。但是，需要权衡取舍:增加进气压力会增加空气供应成本，并且通常会导致更快的磨损和更短的叶片寿命。旋转叶片气动马达可提供多叶片。叶片数量的增加减少了内部泄漏或窜气，并在较低速度下使扭矩输出更加均匀和。然而，更多的叶片增加了摩擦，增加了电动机的成本，并降低了效率。如果在三叶片设计中，一个叶片粘在缩回位置，则可以气动马达在负载下启动。弹簧将叶片偏向壳体壁，将压力空气引入叶片的底部，或者使叶片的底部凸轮化，就可以避免此问题，就像使用具有四个或更多叶片的电动机一样。