鹰潭气动防爆马达生产厂家

　　典型气动马达的扭矩和功率曲线示例。 扭矩在零速时大，在自由速度时为零。负载都会减慢气动马达。随着负载的增加，速度降低，扭矩增加，直到马达停转。如果负载减小，则马达速度会增加，并且其扭矩输出会减小以匹配施加的负载。两种不同气压下的典型气动马达扭矩和功率曲线示例。请注意，速度、扭矩和功率会随着气压的降低而降低。齿轮和非齿轮马达的扭矩和功率曲线示例。请注意，通过齿轮传动降低转速会使扭矩曲线变陡，同时保持功率。齿轮传动通常用于降低速度和增加气动马达的扭矩。齿轮减速越大，扭矩曲线越陡峭，这导致高速气动马达在施加负载时比带有附加齿轮的低速电机更容易受到速度下降的影响。

　　气动马达更像电动机，转速范围宽泛、提速快、启动扭矩大。除此之外启动马达抗过载能力强，可以长期满载工作，而且结构简单维修方便成本低廉。但是气动马达就没有确定了吗？结构简单的气动马达，就像转子发动机一样，优点与缺点都很出。气动马达缺点是稳定性差、效率低下、输出功率小，工作时震动很大。 这些缺点并不会影响气动马达在汽车上的应用，但是压缩空气下来源是一个重要问题。汽车没有的压缩空气。

　　气动马达的常见设计包括旋转叶片，轴向活塞，径向活塞，齿轮转子，涡轮，V型和隔膜。旋转叶片，轴向和径向活塞以及齿轮转子气动马达最常用于工业应用。这些设计通过润滑空气以最高的效率和最长的使用寿命运行。当然，对于需要润滑的空气，可以使用特殊的设计。涡轮用于需要非常高的转速但起动转矩很低的地方。

　　叶片式气动马达原理每个气动马达可安装有3 到10 个叶片。叶片越多, 漏气越少( 即内泄漏)。当增加叶片数目时, 起动转矩和平稳性也得到改善。如果一个马达只有三个叶片, 则一个叶片在缩入槽内被粘住会防碍气动马达在负载时起动。采用四个以上的叶片时, 把入口空气加到叶片基面上, 则克服上述的问题。有型号的气动马达, 这些马达要求特定的叶片数目, 但是, 一般说来, 叶片的数目不是主要问题, 除非在低速时要求转矩均匀, 就显得重要了。