杭州活塞式气动防爆马达厂家

　　应当避免空载的无盖叶片式气动马达在高速下运行。当多叶片气动马达在无负载的情况下空转时，其高速运转会加热并烧焦叶片尖端，因为它们会碰到气缸壁。还应预料到其他电机零件的异常磨损和损坏。气动马达装置的优点和缺点气动马达系统是使用加压气体为气动马达提供动力的设计。气动马达系统有许多缺点和优点。这是一个简短的利弊列表比较:来源可用性:气动马达系统需要空气才能成功运行。由于空气且免费，因此很容易为系统补充库存。

　　叶片式气动马达采用了不使压缩空气膨胀的结构形式，即非膨胀式，工作原理如上所述。图b所示叶片式气动马达采用了保持压缩空气膨胀行程的结构形式。当转子转到排气口C位置时，工作室内的压缩空气进行一次排气，随后其余压缩空气继续膨胀直至转子转到输出口B位置进行二次排气。气动马达采用这种结构能有效地利用部分压缩空气膨胀时的能量，提高输出功率。非膨胀式气动马达与膨胀式气马达相比，其耗气量大，效率低；单位容积的输出功率大，体积小，重量轻。

　　气动马达的常见设计包括旋转叶片，轴向活塞，径向活塞，齿轮转子，涡轮，V型和隔膜。旋转叶片，轴向和径向活塞以及齿轮转子气动马达最常用于工业应用。这些设计通过润滑空气以最高的效率和最长的使用寿命运行。当然，对于需要润滑的空气，可以使用特殊的设计。涡轮用于需要非常高的转速但起动转矩很低的地方。

　　气动马达的工作转速可在其性能曲线中查明，铭牌上的标称转速仅为各别用。在确定气马达型号时，与转速同样重要的是工作扭矩，此两参数决定气马达功率。在选择时应注意静止（*大）扭矩与工作扭矩的区别。气动马达转速与扭矩起动扭矩大约为75%的*大扭矩；工作扭矩（在不同转速下）可在气动马达性能曲线上查明或以下公式计算；扭矩（磅，英尽）=马力。5250/转速（r/min）扭矩（N。M）=KW.9550/转速(r/min)