安顺通又顺防爆马达厂家

　　液压马达和气动马达都是常用的马达类型，它们各有优缺点，适用于不同的应用场合。下面是它们的一些区别:原理不同:液压马达通过液压油压力转动转子，实现驱动负载；气动马达则是通过压缩空气来产生动力。能量转换效率不同:液压马达转换能量效率高，通常在80%到90%之间；而气动马达能量转换效率较低，通常只有50%到60%左右。驱动能力不同:液压马达能够提供更大的扭矩和功率，适用于大负载的驱动；气动马达则通常适用于小负载驱动。

　　能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向，即能实现气马达输出轴的正转和反转，并且可以瞬时换向。在正反向转换时，冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一秒半的时间内升至全速；活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向，便可实现正反转。实现正反转的时间短，速度快，冲击性小，而且不需卸负荷。

　　电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机 。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

　　许多气缸和活塞或滑动件构成活塞马达。气缸容纳以轴向或径向方式排列的活塞。空气进入包含活塞的气缸，压力作用在活塞上，导致它们向外滑动。该力使转轴旋转，从而产生转动气动马达的扭矩。与电动马达相比，气动马达具有许多优点。由于其高功率密度，较小的气动马达可以提供与较大电动马达一样多的功率。它们不像电动机那样容易过载，而且产生的热量也少得多。然而，气动马达的运行成本通常更高，而电动马达的速度控制更准确。